和＠白８６のブログ一覧

今までつけていた零１０００チャンバーから純正に戻しました。
サウンドクリエイターも付けました。

一番感じたのが、純正の方が低速があることですかね？
あとレスポンスが良い？って感じがしました。
いつも通り発進すると、若干ふかし過ぎだったようです。
あとは、燃費がいい？とも思いました。
平均燃費計が純正に付け替えたら０．３ほど上がりました。
５～６ｋｍのドライブで０．３ですので、もっと走ったらもっと上がるでしょう。

じゃ～むき出しのいいところは？と言われると
高速域の伸びですかね？純正よりも伸びるような気がします。
あとは、エンジンルームのドレスアップかな？と思います。

私的にはこれくらいですかね？
そもそもむき出しエアクリ付けた理由が
購入時にサウンドクリエイターが付いていなかったから
と言うことなので、サウンドクリエイターをつけてしまった今、用済みとなりました(^^;

あ！先日言っていた、サウンドクリエイターの音ですが
純正エアクリにしたら、サウンドクリエイターの音がするようになりました。
私には、室内が静かになりますので、こちらの方があっているようでした。

ひゃーー今日の朝１４Ｒ－６０と遭遇しました。
純正のセンターだしマフラーいい音してたな～！
あと、あのスワンネックタイプのウイングとえぐいフロントバンパーかっこいいです。
私の８６ものちのちプローバのセンターアップエキゾースト入れるか？？
はたまたＤＡＭＤのＬＦＡ風の３本だしマフラー入れるか？！(笑)
後々エアロは組みたいなと思っているので要検討しよう(^^;

さて、本日、ちょこちょこっとパーツレビューの写真追加しました。

サウンドクリエイターをつけてみました。
と言うのも、私の８６はこれが外されており、新規でサウンドクリエイターを購入しました。
送料込みで４０００円でした。新品はいくらするんだろこれ・・・。

取り付け自体は、比較的スムーズにいったのですが
室内に通すグロメットがなかなか探し当てられず苦労しました。

同時にＴＲＤのサウンドチェンジャーを購入し、赤を取り付けたのですが
なんだろ？？もうすでにマフラーやむき出しエアクリが入ってるせいか
ディラーで試乗した時のような「ホゲーーー」っ言う吸気音はあまり聞こえませんでした。
う～～ん、結構無理やり取り付けてあるから、エンジンルームみられるの恥ずかしいんですよね・・・。
外してしまおうか・・・。
むき出しエアクリ導入して外してしまう人の気持ちがわかりました。
ノーマルの場合は、賛否あるようですが、面白いギミックなので残しておいてもいいかと・・・。

久しぶりにアセットコルサをプレイしました。
久しぶりにプレイするとはまりますね(笑)
このゲーム、今のところＰＣでしか出ていませんが
来月に海外版ですがＰＳ４とＸＢＯＸＯＮＥで発売されます。
家庭用版がどこまで最適化されているか興味はありますね。
ハンコンプレイがほぼ必須なゲームなだけに
家庭用のコントローラーでどこまでプレイしやすくなるかですね。

ちなみに、ＰＣ版の特徴はＭＯＤでいろいろな車種やコースを追加できるところですね。
あとは、いろんなハンコンが比較的簡単に設定できてプレイできるところですかね？
私はドライビングフォースＧＴでプレイしてます。
ほんとはＧ２９とかほしいですが、あれに１０万近く投資できませんからね(^^;

さて、今回はＷＲカーの日本車の紹介です。
こちらはすべてＭＯＤになります。

まずはカローラーＷＲＣ
セリカでの違反事件から復帰した時に海外版のカローラーをベースに作成された
車だった気がします。（あんまり詳しくないです(^^;）
一番の特徴は、「ジョイステイック」と呼ばれていた電気式のシフトですね。
ただトラブルもそれなりにあったようで、外されたりもしていたり。
カスタマーモデルには、そもそも付いてなかったようです。







そして、次はインプレッサＷＲＣです。
これは何年モデルかな？(^^;涙目の０４かな？
こちらの特徴はリアのスプリッター付きのウイングですね。
私もインプレッサ乗っていた時は欲しかった・・・。
あとは、水平対向とは思えない独特な排気音。
しかしこのＭＯＤではしっかりボクサーサウンドです(^^;








最後は、このゲームで話題になった首都高ＭＯＤを走る
ランボルギーニ　ウラカンＧＴ３です。
あんまり面白みのない写真ですが、かっこいい車ですよね。



さて、アセットコルサですが、何回か紹介してますが
これぞシミュレーターって感じです。
おそらく家庭用、ＰＣ用を合わせてもこれ以上のシミュはないような気がします。
とにかく低速で走っていても、高速で走っていても車を運転してるっぽいんですよね。
なかなかプレイしてみてください！・・・とは言いづらいゲームですが、
海外版の家庭用版が、いちばんとっつきやすいと思いますので
プレイしてみてはいかがでしょうか？
ＰＣ版は、それなりにスペックがいるの、とまったくの初心者だとＭＯＤの知識がいります。

今日は、昨日言っていたシートの一の微調整を行いました。
もちろん選挙にも行きましたよ！(笑)

さて、シートの微調整ですが助手席側にいっぱいいっぱいまでズラし
これで大体５ｍｍくらいのずれに収まりました。
ほとんど違和感はありません。
ペダル位置も特に問題なく操作しやすいです。
そして、低くなった目線にも慣れ、シートも寝ているのですごく快適です！
いや～ね・・・ほんと遠回りしました・・・。
最初っからブリッド入れておけばよかったです(^^;
あとは、ＢＲＩＤＥ純正シートレール、ファッションプロテクター。
背面カバーで、ここは終わりです。車検までには買い揃えたいと思います。

あとは、この８６何をやろうか？と思ってるのですが
個人的には機能面では純正で申し分ないので満足しています。
ですが、外見ですね・・・。
私的に、１４Ｒ－６０がすごく好きなので、これを目指したいと思います。
ま～変えない部品もあるのでそれは妥協で・・・。
リストは、ＴＲＤ　Ｆスポイラー、ＴＲＤ　サイドステップ、フェンダーの所のカナード。
リヤトランクスポイラー、それとＧＴウイング・・・車検対応にするには計算すると
１４００ｍｍくらいらしいのでそれくらいのウイングですね。
これで８６のいじりは終わりですね。

ここまで来て「えっ？！車高は？？」と思われるかもしれませんが
ノーマルでも自宅出るの怪しいのと、嫁さんの家の急坂が怪しいので
車高は落とせないので、入れるとしたら車高の落ちないやつですね～。

８６・・・楽しい車ですね！