和＠白８６のブログ一覧

昨日、千葉のどこだったかは忘れましたが、
文具のブンゾウと言う文房具店に行った時なのですが、
うろうろどこかな？と迷っていると、
なんと！！モンスタースポーツ千葉があるではないですか！！！
今HPで調べると、今月の21日にオープンしたとのこと。
86だとあまり縁がないのかもしれませんが…。
ランエボとか、スイフトとかここのデモカーに憧れてた時があります。

近所に住む、リアスポレスのインテＲ…。
これだけならいいんですが、マフラーが直管…。
バリバリバリ、ンバーンバーとうるさい。
信号待ちからローギアでV-TECゾーンに入れてるのか何なのか知らんけど、
今どき直管なんでうっさい！！
「高回転まで回してんならとっとと行けよ！！うっせーんだよ」って感じです。
それが、ほぼ毎日なんですから近所迷惑ですよ。
２～３００ｍ離れたところからも音聞こえるんですよね。
前は、直管触ストの33GT-Sだったか乗ってたけど、アホなんじゃないかと。
もうね、こう言うのうちの界隈だと狭いからすぐに有名になりますよ。
「あそこのバカでしょとか」「田舎者とかね」
周り近所もいい迷惑してるでしょ。言わないだけで。
だって、何されるかわからんもんこういう輩は…。

は～土日になると、煩いバイクに、煩い車に悩まされます。
車検対応とか、煩くないマフラー交換車は気にならないんですけどね。
むしろ「いい音してんな～～」って感じですよ。
自分もマフラー変えてるので。人様に迷惑かけてるのかな？と
思ってはいますが…。

度を越して煩いのはどうにかならないんですかね？？
JASMA、JQR、JMCAの刻印がないマフラーの販売禁止。
販売、取付した業者、取付したものは罰金、悪質ならば懲役とか。
今やDIYで変えられてしまうから、取付した本人も罰則対象にしていいと思う。
かれこれ20年くらい前に、爆音マフラーブームはありましたが、
今はそれ以上に悪質な気がします。
だって、禁止になったにもかかわらず売ってるんですから。
競技用とか言って…。

ほんと土日は、煩いです。
この時期ですから窓開けて涼みながらテレビ見たりゲームしたり
家の中で過ごしているのですが、
ほんとに音が聞こえなくなるくらいうるさいです。
嫁と「音が聞こえない」「うるさい」と毎週何回も言ってますよ。

あ～毎週土日が憂鬱だ…。

今日の午後は、タミヤの旧キットの零戦２１型を作っていました。
１５００時くらいに作り始めて、１８３０時にこの姿に。



あとはデカール貼って、クリア吹けば完成ですね。
若干風防の中に塗料が回ってしまってますね(^^;

カラーは明るいところだとこんな感じ。



新造機みたいですね！
元々２１型はこういった緑がかった灰色だったようで、
この色が太陽の光や熱で退色すると、
よく言われている、明灰白色となるようです。
どこだったかな？２１型の復元機？があったようですが、
もっと緑が強い灰色だったように記憶しています。
賛否はあるようですが、状態が良く塗料のついた外板の零戦は
そのような色なんだそうです。



ちなみに塗装例です。
昔のタミヤは、こういったカラーの塗装図が入ってたんですよね！
何気に嬉しい配慮かと思います。

さらに、さっきとあまり変わりませんが横からの一枚。



クルシーアンテナはついていますが、その後ろの無線のアンテナは、
風防のところで切断されているので切断しました。





外で撮るとこんな感じ。
もう日暮れですから暗いです。
ちなみにこの模型、プロポーションは
タミヤから販売されていただけあって良い感じ。
これも元はイタレリなのかな～？
エンジンカウリングがちょっと難ありですが、
それ以外は比較的サクサク進みました。
また、マスバランスと、ロッドのカバーがすごく小さくて手ごわいです。
それ以外は、年代物のキットなのでバリなどはありますが
ほんとにピタッと決まりますね。
しかも、部品点数少ない割には、ちゃんと押さえるところは押さえてあります。

う～ん、２１型もいいですね！

私は、千葉県在住なので見れませんでしたので
テレビで放送していたのを見ました。
医療従事者の方も多くブルーインパルスの姿を見ていました。
医療従事者の方に勇気と希望、労い、大変すばらしいことかと思います。
かっこよすぎますね！ブルーインパルス！！

一度でいいから、生のブルーインパルスやF15、F35を見てみたいものです。
もうF4は見れませんし…。

昨日エキマニ交換していた時に、
一緒にナットと取れたスタッドボルトですが…。
本日治しました。
ナットは、ダブルナットみたいにして５５６つけたら簡単に緩みました。
噛んでなくてよかったです。

で、スタッドボルトなのですが、そのままエンジンの元あった場所に
締めこもうと思ったのですが、ねじ山がダメっぽくて入りません。
と言うことで、M10×1.25のタップでねじ山を修正。
その後、ネジザウルスで締めこむと入りました。
なんせエキマニつけっぱなしで治したので、
ハンドルはいらなくてこの方法しかない(^^;
しかし、ネジザウルス万能ですね。
ねじ山とかつるつるの部分でもきちんとつかむことができます。

その後、排気漏れも収まりよかったよかった。
で、イーカスタムのエキマニはヤフオクへ(笑)
いいんですけどね。
私の車だと、オーバーパイプがボディーと干渉してしまい
煩いので外してしまいました。

２か所凹みありますが、この程度で排気狂うとかわかったらすごい人間です。
なので問題なし。特に歪みもなく…と言うか
スリップジョイント式なので調整できます。
取付にクローフットレンチと14㎜の短いメガネとかスパナいります。
工具があれば取り付けはさほど難しくありません。
ただ、アンダーカバー外して、フロントパイプ外してとめんどいだけです。

もし興味があったら、検索してみてやってくださいm(_ _"m)