和＠白８６のブログ一覧

近所の駿河屋にてHiνガンダムと拡張装備のHWSを購入してきました。
MGのしかもVer、Kaは初めて製作するので
特に水転写シールの多さに驚いています。
パーツ数も、大戦機と比べると比較にならないほど多いです(笑)
ただ、ガンプラは、色プラなので素組でもスミ入れだけで見栄えするので
そこは楽な気がします。
こだわる人は、塗装してもいいでしょう。

以前購入したビヨンドグローバルは、
ちょっと気に入らない箇所があったので売却してしまいました(^^;
しかし、大戦機は、結構安値で買い取られてしまうんですが
ガンプラって、買取高いんですね！
定価の６割くらいで買い取ってくれました。
ちなみに、ハセガワ48の零戦800円…定価2500円くらい。
同じくBf109　G-6は600円…定価2500円くらい。
飛行機はかなり安いんですよね(^^;

エキマニを、イーカスタムから純正に戻しました。
これで、完全合法仕様になりました(^^;

さて、エキマニを変えて思ったのですが…。
あ！フラッシュエディターはフェイズ１での組み合わせです。
ちなみに、フライホイールは社外でTRDマフラーとの組み合わせです。


HKSと純正を比べると、若干抜けが良くなるというのはわかりました。
ただし、高回転を使わなければわからないかな？というレベルですかね？？
音量音質については、ほぼ変わらず。
純正も、HKSも触媒があるのでこもった音に違いはありません、
カーーンと響くような音にするには、触媒レスにする必要があります。

純正とイーカスタムは、やはり3000回転くらいから違いが表れる気がします。
低速トルクとかは、特段減ってる印象はありませんでした。
やはり高回転は、純正は回りが鈍いです。
音は変わります。歯切れのよい音、回すとカーーンって感じになります。
これはレイアウトもそうですが、触媒の有無も効いてると思います。

最後にHKSとイーカスタム。
これは、触媒の有無での音の違いが判りました。
HKSはノーマル風味、イーカスタムは、カーンですね。
またレスポンスは、イーカスタムのほうが良かったと思います。
HKSはあくまでノーマルの延長線上って感じですね。+α。

私的には、より強くエキマニを交換した効果を得たいならば、
触媒レスのエキマニ、純正+α程度なら触媒ありになるかと思います。
またRマジック、パワークラフト、レボリューション、HKS　R-SPECなどの
第二触媒だけのモデルになると、イーカスタムとHKS　GTの
いい所どりになるのかもしれません。
ただし、お値段がすんごいですけどね(笑)

いや～くるまって面白いですね！
ちなみに、純正マフラー、フラッシュエディター　フェイズ１。
TRDマフラー、TRDフラホの現仕様ですが。
これはこれでいい感じですね。
純正よりはスムーズな気がします。

諸事情によりZETA4売却しまして、
しばらくノーマルシートで過ごしていたんですが、
太ももの裏がピリピリする症状、また腰の痛みがやはりありまして、
無名のフルバケを入れていたんですが…。
結構軋んだり、昨今の車事故で無名はやばいかな？と思い
一応FIAの8855-1999のCOBRA　SUZUKAに変更しました。
ま～案の定ぼろいんですけどね(笑)
たまたまフラッと行ったアップガレージに4500円で売られていました(笑)
スポンジ抜け、背中クッション裏が生地剥がれ、座面クッションなし(笑)
いや～～すんごいボロバケットシート(笑)
でも、贅沢言ってられません。
このご時世、生きるか死ぬかです(笑)
使えればいいんです、そして、余裕が出たらいいの買えばいいんです。
お金の無駄かもしれませんが、死んでは元も子もありません(笑)

話が前後しますが、座面クッションは、ヤフオク等で売られているんで
それを調達しようかな？と思ってます。
また、シート自体はスパルコのプロドライブとほぼ形状は一緒。
プロドライブより若干緩めなので、
これまたヤフーに売られているサイドプロテクターを購入しようかなと…。

本日、アーリーアクセス権を購入して、
3日早くプロジェクトカーズ３をプレイしてます。
PCとXBOXONE版は今月の28日発売。
PS4は来月の10日だったかな？発売になります。
まだ２時間くらいしかプレイしてないけど簡単なレビュー。

まずプロジェクトカーズ１，２が最高！！って方には
今作は、なかなか受け入れずらいかもしれません。
挙動は、説得力のあるカジュアル挙動と言うのか
１とか２とは全然異なります。
私は、今作のほうが好きですけどね(^^;
１と２は、なんかデジタルチックで苦手で、
買ったはいいけど全然プレイしてなかったりします。
それこそ、アセットコルサなどの方プレイしてました。

ゲームモードは、従来のキャリアモードから
より進化して、本当の意味でのキャリアモードになったと思います。
今までは契約ドライバーとして走るのですが、
今作は、お金をためて、車を買ってレースをし、またお金貯めて
チューニングして…と、フォルツァシリーズに近い感じです。
ゲーム自体も、フォルツァの初期に近い感じで、
フォルツァが好きな人は、簡単に受け入れられると思います。

車種に関しては、結構古いです(^^;
シビックもFK8ではなかったりします。86も前期型の収録。
ただ、コルベットC8が収録されているのは大きいと思います。
まだ始めたばかりなので、車の種類はわかりませんが、
ネット界隈でも、ラインナップがいまいちな感じ？と言われてたり。
スバルと、マツダは収録がないとか言われてます。
ま～ここら辺は、シーズンパス付を購入したので、
私の場合、DLCで増えるかな？と、今のところ思ってはいます(^^;

やはり、キャリアモードが楽しく、なかなかやめ時がわかりません(笑)
レースゲーが好きな人にはお勧めできると思います。
ガチガチなシミュレーター好きは…？かもしれませんが、
息抜きにこう言ったゲームもお勧めかと思います。
特に２は個人的にダ〇ゲーかと(^^;
なんせ、車を追い越したらなぜかペナルティー。
コースをちょっとカットしたらペナルティーと、
ペナルティー祭りでしたからね。ストレスたまります。

私の86の音です。
NAらしいいい音になった気がします。
先日つけたイーカスタム　タイプ２とTRDマフラーの音です。

音は、TRDマフラーなので静かです。
音質がHKSの時とは全然違う気がします。
もっと高めな乾いた音だと思います。
タイプ３とか４つけたらどんな音になるんだろうか…。

注意点としては、第一触媒レスなので車検ダメです。
私の車だと、全然排ガス臭はしないんですけどね。