和＠白８６のブログ一覧

昨日になりますが、86を下取りに出したお店に置いてきました。
なんてことはなく、あっという間の出来事でした。
次の車までは、たぶん時間がかかるので代車生活になります。
一応GVFは99000㎞とのことなので、
タイベル、ウォーターポンプ、プラグ、ATFと
買ったばかりのフローティングナビの移植をお願いしてあります。
あと、車高がかなり低いので10㎜アップをお願いしました。
どうやらクスコの車高調が入ってるようでした。

そして、レカロのRMSを86から入れ替えるために、
シートレールと、エアバックキャンセラー。
そして、HKSの等長エキマニを買いました(-_-;)
マフラーはHKSのリーガマックスプレミアムのセンターから交換の奴と、
新品の５本スポークホイールとアクセレラ651スポーツだったかな？
これも新品が入ってました。あと新品バッテリー。

物件としては比較的おいしい物件かな？
ただ車検が来年の５月で税金も５月何できつい(-_-;)
あとは、保証が中古車なんで基本つかないことかな？
う～～ん・・・・。

でも納車が楽しみですね！

実はいろいろなことから、
ちょっと前から検討はしていたんですが、
86乗り換えることになりました。
7年間半くらい乗ったのかな？？
いろいろいじりました。
次の車は、別に隠すつもりもないのでいいますが、
GVF型のインプレッサWRXSTI　A-LINEになります。
初めて買う5AT車になります。
嫁さんの車とかでCVTとかは乗ってましたが
自分の車では初になります。

ちなみに事故歴無し(笑)のHKSマフラー、新品ホイール、新品タイヤ付き、
クスコの車高調入りの車ということです。
納車が楽しみですね！！

ちなみに、納車に当たっては、98000㎞ということもあり、
プラグ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ATFの交換、
他整備をお願いしてきました。
ただ気になるのは、タイヤがギリギリ面一なんですよね(-_-;)
なんでお店への入庫が心配です(-_-;)
あと車高はかなり下がっているので家の出入りが(-_-;)

ちなみに、117000㎞走った、事故歴ありの86A型は60万円で
下取りとなりました。
事故歴がなかったら、80万円はいくそうです。

86乗りの方、こんなやつで、インプレッサに乗り換えてしまいますが、
これからも仲良くしてやってください（o_ _)ｏ））
そして、インプレッサ乗りの方、戻りました(笑)

衝撃の事実が判明しました。
私の86ですが先日修復歴無しで購入したのですが、
なんと！「修復歴あり」でした。
立派な評価「R点」とのことでした。
買ったのは柏にある、某有名ジャパン店(笑)
スポーツカーとか大量に置いてあるとこです。
っていうか素人には見分け難しいところの修復ですが、
プロが見れば、一発でわかるそうです。
ちなみに、左側のフレームのスポットが新品時と違うそうで、
ちなみに、左側のライトも変えてあるそうです。
ということは、結構がっつり言ってる事故と想像できます。
ま～今の今まで不具合はなく、まっすぐに走るんですけどね
ただ、気持ち的には騙された気分で嫌になりました。

なんで、事故車か分かったかは次のブログに続きます。

86の走行距離も116000㎞になりました。
ということで前から行いたかったスパークプラグの交換を行いました。
DIYじゃできなさそうなのでショップにお願いしました。
KTS一之江店にて作業、価格は18000円弱。
作業時間は約2時間ですね。
交換は難なく終わったそうです。
乗ってみた感じ、何にも変わんないって感じですね(笑)
ま～プラグ交換で効果がわかるってよっぽどでしょう。
よく言われるのが走りが力強くなったとかですが、
全然そんなのは感じませんね。
ま～普通ですね。