和＠白８６のブログ一覧

昨日、MOZAのR5が届きました。
5.5nmのモデルになります。
中国製、ただいまかなり中国との問題がありどうなのか？って感じですが、
ま～政治には関係ない？ゲームなんで良しとしました。
というか、ファナテックとかスラストマスター、ロジクールのDDは、
かなり高くなりました。
ファナテックDDPRO　エクストリームは15万。
スラマスのT818も20万近くします。
ロジの最新の入門式のDDのRS50はG29のペダルは使えるとはいえ、
10万ほど…しかも在庫は無し。
という事で、MOZA…。以前からMOZA使ってみたいとは思っていたのですが、
R3しか予算的に買えなく、我慢していてR5にしました。
もう上を見ればR9とかR12とかありますが、キリがないんで。

いや…いろいろDD歩き回りましたけど、MOZAのR5かなりやばいですね。
G29をしばらく使っていたからかもしれませんが、
まるっきし路面からのフィードバックが違います。
アセットコルサラリーを早速プレイしたのですが、同じ感覚では走れません。
ペダルが変わったからなのもあるかもしれませんが、
フィールが全く違うんですよ。
路面のうねりに合わせてFFB抜けたりしますし、ギアでかみ合ってないから、
ダイレクト感もすごくて。やばいです。
EAWRCもプレイしてみたのですが、さすが5.5nm…いや5.5nmなの？！
って感じで、かなりトルクがきつくMAXパワーは危険すら感じます。
どのDDも感じますが、MOZAが一番きつく感じました。

プロジェクトモータースポーツもプレイしてみたんですが、
これは、まだいろいろ問題があるゲームなんですけど(^^;
やはり路面の質感が手に伝わってきて、
特にブレーキングで前が沈み、フロントに荷重がかかると
ステアが重くなったりしてます。その反対もありますね。
プロジェクトモータースポーツPS5版を買われた方には申し訳ないですが、
これ、PC版が完成品…もちろんアップデートでPS5も近づきますが、
PC版はMODを公式が認めてる以上、PS5版とは何なのかと(^^;

それは置いておいて、
昨今の日本中国の物騒な問題はあるにはしろ、
ベルトやギア駆動からステップアップしたい方は
MOZA　RACING　R5はベストな機種かもしれません。
それ以上を目指す方は、最初からR9もしくはDDPROエクストリームをどうぞ。
どうしてもPS5対応してないと嫌な方、メインがGTシリーズな方は、
最初からDDPRO、DDPROエクストリーム、T-GT2がベストバイです。
今のところ、MOZAはXBOX　series　Xに対応した機種はありますが、
PSはソニーとのライセンス関係から対応の予定はありません。
対応してくれたら一番いいんですけどね。
コンバーターという手はありますが、あれ、G29で認識されます。

画像はないけど、アセットコルサのラリーゲーム。
アセットコルサ　ラリーのアーリーアクセスがSTEAMで始まりました。
今のところPC専用です。

軽く遊んだ評価は、EAWRC、WRCシリーズを軽く凌駕する出来です。
挙動は、超硬派。DIRTラリーシリーズが今まで挙動の最高峰でしたが、
あれよりも全然すごいです。
言葉では言い表せないので、ぜひハンコンでプレイしてみてください。
G29でもT300でも全然OKです。DDとかじゃなくても雰囲気全然味わえます。
ただ、FFBがまだ上手く機能していないのか、
かなりおおざっぱというか、違和感あります。
ここはアップデートしてくれないと困りますね(^^;

あとグラフィックも上記タイトルよりも抜きに出てます。

車種やコースはまだ全然少ないですが、アーリーなのでしょうがないです。
今後、インプレッサやセリカ、ランサーやヤリスなど追加されるといいな～。

今月は、レンシュポルト、プロジェクトモーターレーシングなど、
レースゲーは色々出て当たり年です。

SARDのメタキャタと、AVOセンターパイプとシムスリヤピースマフラーの
走行時と空ぶかしの音です。
こんな感じで、いい感じの音に変化します。
STIのマフラーとかでリヤピース交換タイプのマフラー付けてるかたで、
音に不満がある人は、AVOのパイプ入れると解決します(笑)



比較的低温強めな音になりますね。
ですが、室内には回すとちょっとした中音域の音が入ってくるので
心地よいです。

ただ抜けはそこまで改善されませんね。
オーソライズRMの方がいい気がします。

画像はないけれど、AVOのセンターパイプ入れました。
ほんとはキャンセルしていたんですが、届いてしまったので(^^;

シムスのマフラーいいんですけど、いかんせん音量が物足りない…。
という事から、お手製ストレートセンター入れたんですが、
これが結構いい塩梅の音量でして…。
でも、いろいろと危険があるのでAVOを探していたんですが、
少し前にアップガレージで出てたんですが売り切れてしまい、
その後もしばらくオークションやアップガレージ覗いてたんですが
出品等なく、先日のレガシィのセンターパイプに至ります。
で、その失敗からちゃんとしたのを買おうと思い、
AVOに在庫確認とると「在庫ラスト一本」という事で決めました。
ま～それをいったんキャンセルしようとしたのですが　(^^;

さて、取り付けは・・・・簡単なんだけど結構大変。
シムスのマフラーのフランジがあまりよくないのか、
運転席側リヤフランジからちょいと排気漏れ。
あと、センターパイプ本体のフレキシ部分から
やはりスリップオンに近いタイプなんで排気が微量に漏れてるので、
今度液体ガスケット塗ろうと思ってます。
説明書にも、液体ガスケット使ってくれとの記載があります。

普通につけてOKなんですが、センターパイプの上側にある遮熱板に
ちょっと干渉するのと、個体差なのか、付属のオイレスリングガスケットに
変更しないと、フロントパイプのフランジと、センターパイプのフランジが、
接触してしまうので、それを少し厚めのガスケットに変更。
それに伴い、純正のボルトが使えなくなる？ので
市販のものに変更しました。
ここは純正のボルト使えるか後で試してみますが。

ただ、製品の溶接等はかなり綺麗で、値段は約88000円だったかな？
（初めての購入はクーポンで10％引きでした）
くらいしますが納得です。
車検は、わかんないですが今日の1年点検ではボルトは怪しんでましたが(笑)
センターパイプやキャタライザーには何も言われなかったですね。
１年点検だからだと思いますけど

先週、嫁さんと鬼滅の刃の映画を見てきました。
いや～約３時間近くあったんですが、体感的には１時間半くらい。
あっという間に終わってしまいました。

しかしね～原作読んでみんながどうなるかは知ってはいるんですが、
声優さんが声を当てて、さらに音楽掛かって、映像化されると、
やばいですね。
あかざの過去の話、やばすぎますね。
思わず泣いてしまいましたよ。危なく声出そうになったよ(笑)
狛治かと小雪の悲恋。
あまり書くとまだ見ていないかもしれない人もいるのでこの辺にしておきます。
ただ一言、無限列車編…私の中では超えました。