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2017年11月26日

ビート K&N 純正交換エアフィルター(KB2用)

ビート K&N 純正交換エアフィルター(KB2用)  先日、shumikaPPさん から情報を頂き、K&Nの純正交換フィルターをビートにも装着出来る事を知りました。

 ただし、ビートはK&NのHPで検索しても..



 適合品は無しと表示されます。当然、純正交換タイプも有りません。

 shumikaPPさんから教えていただいたのが、KB2(レジェンド)用の純正交換タイプのエアクリーナーが小加工で装着できる情報でした。

 早速調べてみると...KB2用が305mm×143mm。倉庫に有った、HAMPのビート用エアクリーナーを袋の上から測ってみると、ほぼ同じサイズでした。

 早速、尼で注文して到着。



 33-2425のKB2用



 そう言えば、KB2といえば SINDYさん が持ってるので聞いたところ

「現物で合わせてみる~?(・∀・ )っ」

って、言われましたが、流石にビートで福岡往復はキツいので止めましたw

 さて、届いた実物と、外した純正フィルターを確認。



 ホントにサイズは同じでした(;・∀・)

 ただ...



 このブローバイの戻り部分が異なりますが、他に装着されてる方もいらっしゃる様ですが大丈夫みたいです。もし不具合があれば最悪、この部分を切り取って加工しても良いですし。



 厚さもほぼおなじなのですが、純正がセンター部分に仕切り?が有りますが、K&Nのは端に仕切り部分が有る形になります。

 早速取り付けですが、フタに当てたところ...



 ○の部分が干渉したので、15mmくらいカットしました。


 
 その他は何も加工無しで装着できました。



 とりあえず、車検時に交換されたり廃棄されたら大変なので、コーションラベルとステッカーを貼りました。

 さて、肝心の効果なのですが...この後、ついでにエンジンOILとミッションOILを交換する為に抜いた後に...



 新人さん(w)が来て、エンジンOIL・エレメント、ミッションOIL、エアークリーナー、エアコンフィルターを交換して、ヘッドライトを磨いたりしたので、テストで始動しかしていませんが、何の問題も無く始動できました...が、吸気音が大きくなりましたね(;・∀・)

 後日、試走してチェックしてみたいと思います。

ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2017/11/26 12:48:49

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この記事へのコメント

2017年11月26日 15:56
DC5の謎は…。(・・;)
コメントへの返答
2017年11月28日 19:40
今日書きましたw
2017年11月26日 20:51
こちらは危うく、インテの車体に大穴を空けるところでした(つд⊂)エーン

コメントへの返答
2017年11月28日 19:40
サビでですか??(;・∀・)
2017年11月26日 22:21
ん!?
なんか知らない車が・・・!Σ( ̄□ ̄;)

買ったんですか?(笑)
コメントへの返答
2017年11月28日 19:41
買っては無いそうですw

どうしたんでしょうな?w
2017年11月27日 9:37
使えなかったらもらおうと思ったのに(爆)
コメントへの返答
2017年11月28日 19:41
あれ?でも2個要るんですよね?>エアクリ
2017年11月27日 12:43
とりあえずターボにしましょ。DC5
コメントへの返答
2017年11月28日 19:41
私のモノではないのでw
2023年2月18日 14:37
記事とても役に立ちました〜
ありがとうございます♪
コメントへの返答
2023年2月25日 19:06
ありがとうございます。
お役に立てたのなら良かったです。

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