スタッドレスタイヤにもTPMSを

今シーズンの冬に向け、峠越えのための冬用タイヤとホイールを準備していましたが、今回はホイールへ余剰があったTPMS送信機の取付を行いました。
ネジの締め付けのときはトルクに気を使います。
以前、締め付け過ぎて送信機本体にヒビが入り故障した経験があるためです。
かといって緩すぎても走行中にタイヤ内部で暴れ、最悪脱落したセンサーがタイヤ内面を傷つける可能性があるので注意が必要です。

今回は215/75R15のLTもののスタッドレスを装着。
貨物車用なのでこれまで履いていたサマータイヤよりかなり重くて頑丈です。
夏用タイヤと同じ空気圧ではクッションが固く感じられますが、乗り心地は悪くなく、コーナーリングの踏ん張りもなかなか良い感じです。

タイヤ取付を終えたら４輪のセンサーと受信機とのペアリング作業が必要です。
表示されるタイヤ位置と同じ個所のエアを一旦１キロ程度まで抜いて再充填すると「ピッ」となりペアリングが完了します。