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Caravelairの愛車 [日産 キャラバンコーチ]

整備手帳

作業日:2022年1月9日

フロントショックアブソーバ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
当家に渡り2回目となるフロント側ショックの交換。
ショックの抜けは緩慢な経過を辿ることが多いので、乗り心地が悪化していても気づかずこんなものと思いがちですが、
このところ、いつも通る道の段差で底つき感があるので、交換することに。
今回は純正品でなく、カヤバのニューSRを採用。
2
ショックの下側ボルトはスタビライザーが邪魔してしまうので、一旦外してジャッキで上げ下げしながら交わします。
3
今までの純正品と違い、ガス圧で伸びようとする力があるので、取り替え作業を容易にする目的で、縮めた状態でテープで止めておきます。
4
スタビライザーを外すとショック下側のボルトは容易に脱着できます。
新しいショックはブッシュを長持ちさせるため、1G締め付けを行います。
5
無事交換終わりました、
試運転してみるとやはり段差のいなしかたが、しなやかで早く揺れが収まる感じです。

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