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  9. ホイールハウスの錆穴修理 [Caravelair]

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整備手帳

作業日：2022年9月22日

ホイールハウスの錆穴修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ホイールハウスの錆穴修理
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助手席側後輪のタイヤハウスが錆の進行による膨らみがあったので、覚悟をきめて粗方錆を削り取りましたの画。
内部の室内側カーペットが丸見えになるほどの錆穴が、
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ホイールハウスの錆穴修理
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ハンマーで錆で膨れた部分を叩き割りつつ、グラインダーで削ってゆくと、
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ホイールハウスの錆穴修理
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ここまで錆が進行してました。
防蝕アノードとして、鉄よりもイオン化傾向が大きい亜鉛のインゴットを装着していますが、一旦進行し始めた錆に対しては効果が得にくいのかもしれません。
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ホイールハウスの錆穴修理
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今回は、穴の大きさから判断し、パン工房のダクト製作で余ったブリキ板を使用して補修しました。
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ホイールハウスの錆穴修理
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車内外の鉄部に錆転換剤を塗布し、変成シリコンを充填接着剤として使用しました。
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ホイールハウスの錆穴修理
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ブリキを折り曲げ加工し、タイヤハウスのカーブに合わせて成形します。
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ホイールハウスの錆穴修理
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補修箇所に水が入り込まないようにしっかりコーキングします。
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ホイールハウスの錆穴修理
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シリコンが硬化したら、ノックスドールのオートプラストンを使って仕上げます。
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ホイールハウスの錆穴修理
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ゴム手袋で補修箇所と周辺にすりこむように塗り伸ばします。
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ホイールハウスの錆穴修理
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裏の継ぎ目は特に念入りに仕上げます。
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ホイールハウスの錆穴修理
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乾燥まで待ちます。
錆びとの闘いはこの先も容赦なく続くと思われますが、負けられません。
虫歯や癌と同じく早期発見、早期補修が肝要です。
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ホイールハウスの錆穴修理
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削り落とした錆の欠片です。
ここまで多量になるとは想定外でした。
厚塗り出来るオートプラストーンは使い勝手が良い分、厚ぼったい塗膜下の錆の進行に気づくのが遅れがちなので、施工後は注意が必要です。
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錆 補修 オートプラストーン タイヤハウス
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