スタンドマンサスケのブログ一覧

15年くらい前にヤフオクで800円で落札し、当然、送料のほうが高くついた思い出の品。 ついに実家の物置から発掘してきた。 家族は旧車に理解が無いので、「スクラップ早く捨てろ」と言われてます。 はいはい。すいません。 ネットでこれが載ってるカタログが見つからなかった…ので、S13用なのか不明。 し ...
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機会があったので、そろそろ慣らしも十分かと思って踏んでみた。 結果は、怖くて5000まで踏めない。 アクセル離せば某バトルギア並のバックタービン音。 改めて見ると、3000回転で100馬力以下なのに、4500回転で200馬力弱。 令和を走る昭和のドッカンターボ。 感覚的にはグランツーリスモ、という ...
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続きます。と書いて続いてませんでした。 何のネタで引っ張ろうとしたのか忘れた…。 ↓SR20ミッション。 同じ71Cなので流用と呼ぶのか微妙ですが、CA18のベルハウジングで問題無く組めてます。 ベアリングかカラーか何かがCAとSRで共通でないため交換推奨らしいです(お店に任せました)。 軽量フ ...
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↓83414-S04-Z50ZA EK9シビックタイプRのシフトブーツのようです。 2019.11現在でamazonでも買えます。 赤ステッチが欲しくて、怪しい激安社外品より安心品質で、高級感が売りの社外品より安いので試してみました。 ホンダの純正部品なんて原チャリのキャブOH以来だな。 ↓仮 ...
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2019.7月作業。 ↓before(S13純正リア) ↓after(オデッセイ流用) 当たり前ですが、全然効く！ 見た目のインパクトだけでなく、高いパッド交換の10倍は効く！と思う！ 高いパッド使ったことないからわかりません！ 以下作業記録など。 ↓何かが足りません。 車体内側 ...
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この車に乗り始めてから、十○年使ってきたHKSのシフトノブがいい加減ボロくなり、てっぺんのシフトパターンが見えなくなったので交換。 思えば車人生で初めて換えたパーツだったかも知れない。 同じような社外パーツメーカーのジュラコン系の軽いショートな丸いヤツが良いのだが、なかなか見つからず。 TOMEI ...
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上から入れる派です。 エンジンオイルはあまり拘り無いけど、 ミッションオイルは旧25万kmミッションで良かったレッドライン一択。 粘度は気分。 W社は相性が合わず信号発進に苦労したので…。 そういえばCA18にSR20ミッション付きました。 ベルハウジングはCAにして、 ベアリングのカラーが違 ...
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こんなのは今まで見たことが無いよ。。 皆様、被害が無いことを祈ります。 まずは身の安全、車は後で考えよう。
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だいぶサボってしまいましたが、 いつまでも温めてもしょうがないので 記録としてまとめていきます。 発生状況は前述ブログ参照。 原因不明のノッキングによりピストン溶損。 処置は『シリンダーブロック交換』となりました。 外したピストンはどっか行ってしまいました(笑)ので下の写真が病巣の全てです。 ...
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「(せっかく車戻ったのに今日は日曜出勤だから乗れないな…それ以前にブレーキ直さんとな…新エンジン見てニヤニヤしてから仕事行くか…)」 おいそこで何やってんだお前ー！！ まだ馴染んでないバンテージに爪を立てるんじゃなーい！！ 十数年乗ってて初めての経験。 昨日の夜は寒かったんだろうか。 エンジン ...
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