スタンドマンサスケのブログ一覧

一応、終わりました。
後ろから引っ張って止めてる感がだいぶ無くなりました。

数日前、ヤフオクを見てたら
CA搭載車を降りられた方がいたようで…。
「CA18…それもかなりのハイチューン…」
(『北見淳』風に)(うろ覚え)
いろんなパーツが出ていました。

エンジンも作業明細付きで出品されていたので、
探ればショップのブログで紹介記事が出てきました。
(実はうちのシルビアも同じとこでエンジンやりました)

面識もお会いしたことも無いけど、
この人、降りちゃったのか…。
事情も知りませんので、何にも言える立場ではないですが、
かなりのコダワリを持った方とお見受けしました。

そして、落札しましたよ！
アルトラック⁉そんな高級ブランドをうちの車に⁉
新品定価の10万円off！
さすが中華エキマニとは比べ物にならんクオリティ。
まさに『タコ足』の名に相応しいウネリ具合。
まだまだ使えそうです。

好転に恵まれて良かったですね。
ちょっと風が寒かったですけどね。
少年達に遊んでもらって温まりました。



コーナンリップ装着比較。


サイレンサー外したらレスポンスもパワーも良くて
グランツーリスモ的には30psアップぐらいの感覚でした。
でもアペックスのボンバー3なのでサブタイコデカいので、
アイドリングはそこそこ静かだったでしょう？

TSURUの国にいます

こういった一手間が面倒臭くて本当に苦手なんですが
そう思いながら手を付けるようになってきたので
かなり本調子だと思います。元気です。（？）
重症になると趣味に興味が無くなるとか言いますからね。
文字面だけ棒ヤスリで剥がして
白を入れていきます。


適当です。
結局マスキングテープの下に流れました。


高級品のウレタンクリアで仕上げます。
『世の中みんな、キャリパーにウレタン塗装すんのかな？』
と思ってググったらとんでもない事が起きました。
上位に出てきたの私でした。10年前の。
まさかの同じ個体のキャリパー塗ってました。
多分ですけど、
『街乗りと高速走っても全然問題無いよ』
的な記述が重宝されてるんじゃないかと思います。

恐怖のネット社会。