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参戦してきました。

かんなりハードスケジュール
毎朝５時起きですもん！

初参戦なので、慣れてないことだらけで大変でした～
車検があって通らないと走らせてくれないんですけれど、なんせレギュレーションブックが英語で量が多くて、読んだだけじゃ分からないこと多すぎるんです。

細かいところをちょこちょこちょこちょこ修整することでようやく走れるようになったのが大会三日目。

二日目の走らせる競技は走れずでした…
けど、残りの２種目－１週タイムアタックと耐久(22kmだけど)をしっかり走ることができ、完走できたことがめちゃ嬉しかったですね～



クルマ作るってホント大変でした。
来年は速い車を作れるようになればいいな～

エンジンはバイクのエンジンを使用しなければなりません。
うちは単気筒エンジン
多くのチームは４発のエンジン

これらの差は音でした。
バイクは詳しくないんですが、音が違いますね。
４発は格好良かったです。単発は渋いかんでコレはコレで良かったと思います♪

明日から
第５回　全日本　学生フォーミュラ大会に行ってきます！

車両は、ほんまにギリッギリになって走れるようになりました♪
ほんと良かった～

問題だったのは
まぁいっぱいあるんですけど、一番手をやいたのが

コンピュータセッティング

レギュレーションによってレストリクターを設けなくてなりません。
当然、吸気流量が制限され、純正コンピュータでは上手くいかないってことなのかな。

まっ、それだけじゃないですけどそんな感じでフルコン設定をしないといけませんでした。

アイテムは…数十万もするMoTeC

これはくせ者だった、取説がまず英語　そしてソフトも英語で展開
こまった、全く分からなかった。
そして、未だに誰も完璧に分かっていない。。


なので、純正コンピュータを咬ませたりして何とかなってます。
来年度の課題となるでしょう。

構内を走ったのだが、、マフラー音がパンパン鳴ってるのが少しコワイ


クルマって作るの難しいなぁ～～

今日は夕方またガッツリと夕立がありました。

と言うわけで、稲刈りが中途半端な状態で中断！
明日もまた熱中症になりかけるわけか…

この時期ってまだまだ暑いですよね～

空なんかまだまだ夏やし。

太陽の光に弱い僕はサングラスが放せません。
今日も夕方までずっとかけていました。

夜になってスーパーへ買い物に行ってたまたまあった鏡を見て気付きました。。



目の周りだけ焼けていない。。。


夏場にスキー焼けみたいな感じになってました、、道理で通りすがりのガキに二度見されるわけだわ。

海行くのは若干遠いので、仲間はよく琵琶湖へ行きます。
なんせ30分くらいですしね～

夏休み中にもう一回くらいは行こうかなぁ。

ロータス・エリーゼ！







ではなく


ちゃんと







受かってました！！

いや～良かった良かった♪
今年のうちの大学院(機械)の合格者数は

かなり多いです。

これは今年まででしょう。。
来年からの後輩たちには勉強の仕方は教えてあげようと思います。


さて冬までは研究か…
学生フォーミュラもガンバロー

ついに明日は発表の日…

受かってる受かってる受かってる

と思う。そう思うしかない。。

ウワサでは10人しか落ちてないらしい。

(受験者：86名、定員40名)
と言うことは倍の人数合格させたのか!?

いやまぁ今年は受験者もかなり増えていたので、例外と言うことであればいいなぁ。


気温が下がってきたとはいえ、京都は暑い！
そして観光客がやたらと多い！！

猫もクルマの下で寝るよ～
この猫、クルマに乗ろうとしたら隣のクルマの下へ移動していった。

清水寺近くまでお墓参りに行ったのだが、駐車ができなかった～
紅葉の季節まで、しばらくおうちでのんびりしとってください！