V6のゴルフは予想以上

ターボと違って，大排気量のNAは，下からトルクがあり，とても乗りやすいです。フロントヘビーですが，それを感じさせない回頭性を持っています。特に，コーナー出口の加速は，ターボ車に乗るのが馬鹿らしくなるぐらいの爽快さです。ちょっと，ハンドルはだるいですが・・。

とてもよい乗り心地です。しかし，コーナーでは，ボディ全体で踏ん張ります。けっしてやかましくないV6サウンドと共に走れます。
アイドリングでは，4気筒では実現不可能な静けさです。

ゴルフなので，実用性は満点です。

まだ一桁になったことがありません。