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2023年09月14日

ID.7 X パフォーマンスもいいかも

ID.7 X パフォーマンスもいいかも  ID.7 X パフォーマンス

 は先日,ヨーロッパで発表されたコンセプトモデルです。

 VWとは思えないほどの攻めた内容のクルマ。

 558馬力のツインモーターEVです。

 基本的にはRRでたのしめそうです。

 これなら,アウディやBMW,メルセデスとも競合していけるでしょう。

 ただ内装はイマイチみたいです。

 そして,なんか先代プリウスみたいな形だなぁ。

 とりあえず電動車になってもたのしめそうですね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/09/14 11:22:35

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この記事へのコメント

2023年9月14日 13:44
ID.GTIコンセプトあるんだからID.Rもありますかね?!
GOLFサイズでこのツインモータ登載したら面白そうですね。
BEVのネックはやはり充電時間だと思います…(^_^;)
あとバッテリー交換費用かな…少し前にテスラモデルSのバッテリー交換費用230万って話題になってましたがw
コメントへの返答
2023年9月14日 15:18
ID.Rとして出るのか,電動のゴルフRとして出るのか気になりますね。電動車はぜひRRになって欲しいのですが・・。
VWの新方式では,10~80%の充電時間が15分以下です。リチウムイオンに変わる新しいバッテリーが期待されています。
さてどうなりますやら。
2023年9月14日 15:14
ん~ん~ どうも7.5以降VWのデザイナーとは相性が悪い様で。。。
あうでいからデザイナー戻してもらえないですか!?(笑
BEVは全個体電池待ちですね。下取りもじゃぐあ以上に悪いようですし(爆笑
コメントへの返答
2023年9月14日 15:29
たしかに,全くほめられたデザインではありませんね。「アウディとの差別化」かもしれませんが。
バッテリーは,「空気電池」の実用化が近づいています。こいつはリチウムイオンの数十倍から数百倍の性能ですからねぇ。未来は明るいのかも知れません。「絵に描いた餅」に終わるかも知れませんが。
現行のID.4のような電動車ならいりませんけど,モーターパワーをみせつけてくれるようなヤツは・・・いいかも。

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「@う、どおぉぉぉん! さん,先日GTI CSが300馬力の発表がありましたからRは?と思っていましたら,最後にR400の登場のようですね。400あればサーキットでも・・・」
何シテル?   06/02 10:11
しゅうさん3です。よろしくお願いします。  すみませんが,フォローは承認制とさせて頂きました。 フォローの承認は,「お住まいの地域(都道府県)が確認できる方...
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