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2017年04月29日 イイね!

ポロ beatsエディション 試乗 峠編

 さて2回目のポロ beatsエディション 試乗です。
 今回は,まず高速。さすがドイツ車,高速でも安定しています。1.2ですが,余裕で走りをリードできます。ただ,やはり高速では風切り音とかがうるさい・・・。ゴルフの方が静かです。
 この車の面白いところは,Sモードにすると,はっきりとエンジン音が変わるのです。ギアも2段階ぐらい低くなります。ただエンジン音はがさつです。ふつうのゴルフやブルーGTは,Sにしてもたいして違いが分かりません。
 峠ではどうでしょうか。面白いことに,先行車がみなさん道を譲ってくれるのでビックリしました。煽っているわけでもないのですが・・・。きっと,その原因は,真っ赤なドアミラーです。これ目立ちますからねぇ・・・・。そして,ワインディングも,なかなかよく走ります。ただ,きついコーナーで,鼻を入れて,ステアリングを切って「よし,これでOK」と思ったときに,全く曲がらないのにはビックリしました。すごいアンダーステアです。今のFFは,タックインも起こらないのですねぇ。とにかく安定しています。しかしボディの剛性には古さが目立つ・・・。
 相変わらず,beatsエディションという名ばかりのオーディオは貧弱。せめて1万円ぐらいのスピーカーを使えよなぁ・・・と思いました。音質調整が,ふつうのゴルフやポロと同じく,低音,中音,高音しかないのにもびっくり。

 しかし,小さくて,静かで,安心してアクセルを踏めるいいクルマです。
 ただACCに慣れた私には,ACC無しは追突の危険が多すぎかな・・・笑

 ディーラーは「そんなに気に入りましたか」と半ばあきれ顔でしたが・・・

 また,夏タイヤにしたら試乗させてもらう約束をしました。

 どんだけ気に入ったんだか  笑
Posted at 2017/04/29 19:15:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「新品のOBD11をさしてもブルートゥスにはつながらない。なんとOBD11は「BLUETOOTH一覧」のところには表示されなくて,OBD11アプリの「Blurtooth」がなぜか無効となっていたのを「有効」にするだけだった・・・。とほほほ」
何シテル?   04/04 11:36
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