８５０００キロの固体を中古で買いました。どうやら当たり車らしく、一年乗りましたがまったく故障しません。 性格はスポーツカーというよりはスポーティーカ - 306 (ハッチバック)
マイカー
８５０００キロの固体を中古で買いました。
-
-
hossy
-
プジョー / 306 (ハッチバック)
S16_3ドア_RHD(MT_2.0) (2000年) -
- レビュー日：2010年5月23日
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
えんずぃん：３５００回転から炸裂するターボのような加速。
エクステリア：美しいの一言
インテリア：国産車と違って、特徴のあるエッジの効いたインパネのデザイン。乗るたびに新鮮に感じる。 - 不満な点
-
重々しい操作感。町乗りではイヤになってくる。
極低速トルクの細さ。坂道発進ではエンストに気を使う。自宅の駐車場のわずかな傾斜でもエンスト。土日の温泉街など、峠での渋滞では、登りでの停止、発進は拷問。引き返したことも。
街乗りではハンドルが重く、鈍重で面白くない。
- 総評
-
８５０００キロの固体を中古で買いました。どうやら当たり車らしく、一年乗りましたがまったく故障しません。
性格はスポーツカーというよりはスポーティーカーもしくはＧＴカーで峠はあまり速くはなく、郊外型直線番町といったところ。よって峠のコーナーではそれほど気持ちよくは曲がりません。峠主体で走るならば１０６Ｓ１６がよいでしょう。しかし、海岸線の直線なんかをカっとばす時は最高に気持ちよく、豪快な吸気音とあいまって、直線を加速させたらこれほど気持ちいい車もないんじゃないでしょうか。
欠点（？）としては、やはり１０６Ｓ１６の存在。３０６には悪いが、どんなところを走ってていても、これが１０６だったらどうなんだろうと思いながら走ってしまうところ。
[PR]Yahoo!ショッピング
[PR]Yahoo!オークション
-
371.0万円
-
MAXI 4ドア6速MT車/ETC/ドライブレコーダー/ブ ...
267.0万円
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
プジョー 306 日本未導入グレード（京都府）
371.0万円(税込)
-
ポルシェ パナメーラ オプション21inアルミ/後席シートヒーター/（愛知県）
628.8万円(税込)
-
ダイハツ ウェイク 禁煙 1オーナー ターボ 衝突軽減 パワスラ（岡山県）
124.6万円(税込)
-
日産 サクラ 電気自動車 12セグ プロパイロット（東京都）
138.8万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
ディーラー下取りの前に！
電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる
表示名さんの愛車
車種名
