軽自動車らしからぬシッカリ感
| メーカー/モデル名 | 三菱 / パジェロミニ VR (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
最新の軽自動車は3気筒が主流なのに対して4気筒エンジンは静かで軽自動車の感じがしない。 ボディ剛性が高く、乗り心地も大変良い。 ヘビー級軽自動車故、出足のモッサリ感は否めませんが、少しスピードが乗ればターボ車なのでらしい加速をしてくれるので問題ないと思っています。 視界が高く広いので、エボを運転中には気付き難いような街の風景に改めて気付かされることが多いです(笑)  |
| 不満な点 |
今一番の不満はマップランプがないことですが、後日オプション品を装着予定なので、 近日中に不満は解消される予定(笑) 他にはロードノイズが煩いこと位でしょうか？ |
| 総評 |
納車後1,500㎞ほど乗った限りでは、街乗り平均10.8～11.6㎞/Lの燃費も重量を考えたら不満にはならないです(笑) 三菱らしい名車だと言えますが、三菱らしさが災いして？絶版車となってしまったのが非常に惜しく思います。 既に絶版車になってしまったけど、街中ではまだまだ見かけることが多いクルマです。 3気筒横置きになっても良いから、次期モデルが登場して欲しい・・・切にそう感じます。 |
| 乗り心地 |
 無評価
サスストロークに余裕があり、またボディ剛性の高さと相まって、乗り心地は非常に良い。
|
|---|---|
| 積載性 |
無評価
後部座席使用時は非常に狭い荷室ですが、後部座席を倒せば非常に広くて高さもあるので、ホームセンターでの爆買い？にも十分使えます(笑)
|
| 燃費 |
無評価
街乗り平均10.8～11.6㎞/L位
高速は100㎞/hを超過すると、9.7～10.0㎞/L位 タンク容量が大きい（43L）ため、満タンで450㎞位は走行出来るので、燃費に不満はなし。 |
| 故障経験 | なし |
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