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総合で65〜70点の車 - 5シリーズ セダン
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mincara
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BMW / 5シリーズ セダン
523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2024年6月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
燃費:非常によいです。道によって異なるとは思いますがエコな運転しなくても15km/L以上は走ってくれます。
外観:個人によって違うと思いますが、割と好きなデザインです。
- 不満な点
-
音:ディーゼルの音が悪い意味で勇ましいです。車外できくとなかなかきつい…。
ステアリング:かなり重い、女性はストレスに感じるレベルだと思います。
シート:ちょっと硬い?です。ゆったり乗るにはレクサスとかの方がよいかもしれません。
どれも不満点としてあげてはいますが全然許容範囲ではあります。 - 総評
- まだ長い期間所有しているわけではないのでメンテ関係はわからないですが、単純な乗り心地やエンジンパワーや、使い勝手等考えるとなかなか良い車かと思います。特に田舎に住んでる人でうるさいエンジンが気にならない人、一度の運転が長い人にはおすすめです。
- デザイン
- 4
- 角ばった部分があまりなくシンプルな部分が多く、気に入っています。
- 走行性能
- 4
-
トルクがかなりある為、加速性能は満足です。
ただしステアリングが重すぎます。 - 乗り心地
- 3
-
足は良く動いてくれていますが、シートが硬いのか全体的な乗り心地は少し硬めに感じます。
個人的にはいまより若干やわやかめが好みです。 - 積載性
- 3
-
トランクはかなり広いので何も問題ありません。
ただし車内がせまい(日本車に比べて)です。 - 燃費
- 5
-
コンスタントに15km/L以上は走ってくれるのでかなり満足してます。
8速ATによってディーゼルのおいしいところ(低速トルク)を生かしていてすばらしいと思いました。 - 価格
- 5
-
中古で購入し約120でした。コスパはかなり高いと思います。新車だったらなんとも言えませんが。
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