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  9. さよならコンデンサ [げ～げ～]
コペコペコペン
げ～げ～の愛車 [ダイハツ コペン]
さよならコンデンサ
1
カロの上位機には「ネットワークモード」というメカニズムがあり、これはツイーターやドアスピーカーに入れる信号の周波数帯をコントロール出来るのです。<br /> 本体接続後、1番最初にスタンダードモードかネットワークモードを選択する事でシステムを決めます。<br /> 以後はファクトリーリセットなどをしないと設定変更不可です。<br /> で、Bluetooth接続すると、シートに座ったままスマホで設定出来ます。<br /> 便利！<br /> （リモコンも付属してます）
カロの上位機には「ネットワークモード」というメカニズムがあり、これはツイーターやドアスピーカーに入れる信号の周波数帯をコントロール出来るのです。
本体接続後、1番最初にスタンダードモードかネットワークモードを選択する事でシステムを決めます。
以後はファクトリーリセットなどをしないと設定変更不可です。
で、Bluetooth接続すると、シートに座ったままスマホで設定出来ます。
便利！
（リモコンも付属してます）
  • カロの上位機には「ネットワークモード」というメカニズムがあり、これはツイーターやドアスピーカーに入れる信号の周波数帯をコントロール出来るのです。<br /> 本体接続後、1番最初にスタンダードモードかネットワークモードを選択する事でシステムを決めます。<br /> 以後はファクトリーリセットなどをしないと設定変更不可です。<br /> で、Bluetooth接続すると、シートに座ったままスマホで設定出来ます。<br /> 便利！<br /> （リモコンも付属してます）
    1:カロの上位機には「ネット ...
  • ネットワークモードを使うとツイーターに入る信号を制御出来るので、コンデンサが要らなくなります。<br /> すぐ除去出来るよう短い配線でコネクタインさせてました。<br /> ちなみに、普通のデッキだと、このコンデンサを外すと低域（低い音=波の遅い振動=直流成分）を大音量で入れるとツイーターが壊れます。<br /> 付けてたコンデンサは4.7マイクロファラド、約8キロヘルツより下の音を緩やかにカットしてくれます。
    2:ネットワークモードを使う ...
  • 純正のツイーターにもちゃんとコンデンサが。付いてます。<br /> 右側の黒いタンクみたいなやつです。<br /> 純正は3.3マイクロファラド、約12キロヘルツから下の周波数を緩やかにカットします。<br /> 12キロと8キロ、1オクターブとまでは言いませんがツイーターから出てくる音は結構違います（12キロの1オクターブ下は半分の6キロです）
    3:純正のツイーターにもちゃ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年05月20日
   

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「オーディオで酷使したりなので、COJの前に替えておきます」
何シテル？   10/07 15:46
名前の意味はフルブースト時のウエストゲートバルブからの排気音です。 サーキット激遅なのにひたすらマシンのスペック上げてます･･･ ボンネット内を光らす事...
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