プレネスのブログ一覧

こんにちはo(*^▽^*)o~♪


２２Ｂを所有してから人生初となる取り付けたナビを８月４日（日曜日）に交換したので紹介しちゃいます☆


これまで使用していたのが、２００２年に発売したモデルのＣＹＢＥＲ ＮＡＶＩでした。


日常的に出動しないクルマなので、使用上機能や操作性などで特に問題はなかったのですが、

インダッシュタイプモニターであった為、モニターが原位置に戻ることが少なくなったことと…

たまに自車位置が不明になることもあり、２０１３年の夏モデルに変更しちゃいました。v(≧∇≦)v ｲｪｪ~ｲ♪


新しく僕の愛車でナビを務めてくれるのは、最新のＣＹＢＥＲ ＮＡＶＩのＡＶＩＣ‐ＺＨ０００９ＣＳ♪



メインが一新するならと思い、フロントスピーカーも当時の製品から、ＴＳ‐Ｃ１６２０Ａにしました☆
直径は、据え置きの１６㎝(*^^*)　１６㎝ならＧＣにピッタリで、奥行の心配や加工なしで取り付け可能です(*^m^*)

さらに！今までは無かった、リアスピーカーも追加しましたよ☆




リアスピーカーは、目立たなく設置したかった為、サイズ、薄さ、色合いが丁度イイ

サテライトスピーカー ＴＳ‐ＳＴＨ１０００にしました！

そして、音域の幅も広げたかったので、スペアタイヤホイール内を活用し、ラゲッジルームを無駄なく利用することが出来る、パワードサブウーファーシステム ＴＳ‐ＷＸ６１０Ａを組み合わせました(*^▽^*)



取り付けは、ディーラー繋がりの業者san。

この業者sanが最高の仕事をしてくれて、取り付け時間は早い上に丁寧で仕上がりが美しい。

こちらから要望すること以上に綺麗に仕上げて頂き、本当に嬉しかったですo(*^▽^*)o~♪

バックモニター用のカメラも目立たない様にギリギリの位置で設置☆



スピーカーの組み合わせもベタ褒めしてくれて商品の選択だけでも気持ち良くしてくれました(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!

実際、スピーカーから流れ出る音は、高音域と低音域が上手く別れながら耳に届く時に混ざり合い調和する様なイメージです(*^m^*)

この盆休みに旅行へ行き早速ナビを活用しましたが、新しいシステムだけあり分かりやすく画面も綺麗で長く付き合えそうです☆


オーディオも一新出来、自分自身が想う理想の２２Ｂも終わりに近づいて来ました。


素材も手配済みなので、次が楽しみです(￣m￣* )♪

こんにちはo(*^▽^*)o~♪

７月７日（日曜日）に開催された、いなべ福王ラリー２０１３に行ってきました☆

今年はついに！
チャレンジシリーズとしてオフィシャルで初の開催！！
^(ﾉﾟｰﾟ)ﾉ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ☆ヾ(ﾟｰﾟヾ)^


チーム福王の一員として、参加をしたので参加車両の走りを観戦することは出来ませんでしたが、
イベントのひとつとして参加していることの喜びを感じながら頑張りました♪




当日は、ＮＨＫの取材などもあり、０から見てきたイベントが盛り上がって行く姿を見ると嬉しくなります(≧∇≦)

ゲート周りには、レプリカ車両を展示したことで華やかなスタート風景になりました(･ω･)bｸﾞｯ

また、我がヴィヴィプレッサは、ゲート直ぐ横のポジションに(*^m^*)
ＮＨＫで全国デビューだv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪


スタート会場が神社でもあり、スタート風景は他のラリーイベントと少し違います。
ラリークイーンには、なんと巫女sanです！！



白と赤のコントラストがすばらしいですね！！

忘れずにヴィヴィプレッサのと一緒に撮影をさせてもらいましたよ(*^▽^*)



フィニッシュ会場は、いなべ市の阿下喜で行われ、選手や参加されたスタッフなど温泉でまったりしての表彰式。
何だか、イイ雰囲気(*^^*)









いなべ福王ラリー２０１３開催に向けて動き回って頂いた皆様方！
本当にありがとうございました！！


次に参加するラリーイベントは新城だね(*^m^*) ﾑﾌｯ

こんにちはo(*^▽^*)o~♪

最近、なかなかＰＣからみんカラにアクセス出来ず、ブログアップも滯っている状況が続いています(´;ェ;`)

溜まったネタをクリアしないと、秋に控えている決起集会にも参加出来ないぞ！(｀・ω・´)


ってことで今年の２月２４日（日曜日）の事ですが…

２２Ｂのタイヤを新しく履き替えたので、紹介しちゃいます！！


ぺこ <(＿ ＿)>


僕にはくだらないこだわりがあります(｡・ε・｡)

そう…こまい事にこだわりが…(笑)

だから、タイヤひとつにもこだわりがあったりします ≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊﾊ

２２Ｂへは、当時のＷＲＣシーンで使用され、尚且つ純正にも採用されたPIRELLIでPZero を履かしてあげたい☆


すり減って来たのが２０１２年の春ごろ…

ところが、今まで履いていたPZeroの２３５／３５／１８のサイズは、売れ筋のサイズではなく
環境の取り組み？商品のラベル見直しだとかで、売れ筋商品から入れ替えているらしく、販売が止まっているとのこと(｡・ε・｡)
だけど、２０１２年の冬には、販売が再開出来るとのことらしい♪

販売店もメーカー側もそう言ってくれるのなら間違いないはずだと、バックオーダーを入れ待つこと半年。

待ちに待ったPZero System の Asimmetrico(235/35/18)o(*^▽^*)o~♪
しかも過去からデザインが変わって、PZeroのレターマークが大きく！

ＷＲＣａｒのよう(ﾟ･ﾟ* ﾎﾚﾎﾞﾚ

入荷を楽しみにして、取り付け当日、装着完成を待合室で待っていると、店員sanから

カタログではレターマークが黄色なのですが、現品は黄色ではありません(ﾟ0ﾟ;ﾊｯ

後日、メーカーへ確認します(￣^￣ゞ ってことで、確認結果は、購入したサイズ(235/35/18)のサイズは黄色ではないとのこと…。


何だか、納得出来なかったので、直接ピレリジャパンへ問い合わせをしたところ、カタログが黄色になっているなら、
ミスプリとのこととの回答を頂き、販売店への連絡やピレリジャパンへの連絡やりとりが続きました。

販売店では、ピレリジャパンの回答内容にイラつきを見せていましたが、黄色いほうがかっこいいしなんとか黄色いPZeroが欲しいヽ(●´ε｀●)ノ ﾎｽｨ

ピレリジャパン側から日本へ入荷した数十本（６セット分だったかな）のレターマークが黄色か否か点検をして頂くことに(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

点検結果は、全数とも色無し。ピレリとしての回答では、タイヤ製造の工場と確認を取ってもらえ、このサイズは色は入れないとのこと。
この先も黄色くする予定も無いとのことの回答を頂けました。

ピレリからここまで確認をしてもらったのであれば、納得せざるを得ません。

個人でキレイに黄色く出来る方法を見つけるしかないですね(｡・ε・｡)
素材がゴムだし難しいんですよね(ｏ･ω･ｏ)


でも、235/35/18 のサイズが無くならなくてホントに良かった(*^^*)

こんにちはo(*^▽^*)o~♪

最近、ありがたいことに公私ともに忙しくなったプレネスsan(´・ω・｀)

やっとブログに向かう時間を作ることができました☆

溜まってる出来事をＵＰしないと、これからのこともＵＰできません(｡・ε・｡)


って、ことで３月の出来事からスタート(ｏ￣∇￣ｏ)♪



３月３日（日曜日）にＮＡＴ（ＮＡＧＯＹＡ ＡＵＴＯ ＴＲＥＮＤ ２０１３）にZakumani sanから声を掛けて頂きヴィヴィプレッサを展示車両として参加して来ました♪

展示場所は外で、天気は良かったのですが、気温は低くず～っと展示場所の近くにいるのはつらく…


イベント会場にいることもあって中を散策してきました(⌒∇⌒)


２０１３年度のＮＡＴのキャンギャルは僕のタイプのコは少なく、残念でした(〃ﾟдﾟ )


あとは、ちょろっとだけクルマ関係の買い物もして、まったりとイベントを過ごすことができました♪


たくさんの人がレプリカカーを見てもらった(*^▽^*)
また、展示場所から退散する時までカメラを構えてくれた女の子もいたりして、楽しかったです(*^^*)


簡単な内容ですが、次も詰まってますので…　(;´▽｀A``

(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ


一緒に参加をしたみんな、中心となって活動をしてくださったzakumani san！
また、一緒に遊んでくださいねぇ(( ヽ(o^ｰﾟ)ﾌﾘﾌﾘ

こんにちはo(*^▽^*)o~♪

ちょろっとだけあこがれだった、ペール缶スツールがガレージの仲間になったので紹介しちゃいます☆






人にとってはゴミであっても、別の人ではコレクションにしたいモノだってあるんです(｀・ω・´)


まさに！僕にとって、このペール缶スツールです(⌒∇⌒)


いつもお世話になっている、スバルのディーラーsanから、空になっていならなくなったエンジンオイル缶を頂きました！

ありがとう(≧∇≦)



クッション付きの蓋をセットして、

ボクサーエンジンのイラストがかっこイイ !!

ペール缶スツールになりましたv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪



イナバなガレージライフへ認定です(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!