スズキ スプラッシュ

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シンプルでしっかりしているケドね。。。 - スプラッシュ

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シンプルでしっかりしているケドね。。。

スズキ スプラッシュ

おすすめ度: 4

満足している点
視界が良く、他に乗っている人は少ないハンガリーから輸入の珍しい車。
日本のコンパクトカーとは、違うセッティングの車と大半の人が分かる、カッチリとした乗り心地。
だからと言って乗り心地が決して悪くない。
私、欧州車のコンパクトカー乗ったことがないのですが、おそらく欧州車のコンパクトカーってこんな走りってわかる感じ。
高速道路でもしっかり100km巡行が可能。
シートもシンプルだけど、何故かオシャレな感じ
。
不満な点
ハンドルがちょっと重めなこと。
運転席の窓の開閉ボタン「オート」って書いてあるけど、オートは下げるときのみ。
窓を上げる(閉める)ときは、押し続けないと止まってしまうところ。
オートエアコンじゃないところ。
ドリンクホルダーがと1つしかないこと。
後部座席に室内灯が無いので暗い。前列をLED化して明るくしても、マジで暗い。
総評
アウトバーンと言った高速走行も視野に作ってあるみたいですねって、日本のコンパクトカーから乗り換えたら大半の人がわかる、しっかりとした作り方。
良くも悪くもイッツ シンプル(*^-^*)
デザイン
4
シンプルながら欧州車にあるオシャレな感じがある。
特にシートが写真では分かり伝わらないが、実物を見ると感じる。
走行性能
4
カッチリとした乗り心地。
加速は、1.2Lだということを考えるとそれ相応といった感じ。
乗り心地
4
硬めではあるが、決して悪くない硬い。
高速道路の繋ぎ目の揺れもしっかりと収まる
積載性
3
ホンダ・フィットや日産・ノートに比べると少ないが、スズキ・スイフトやマツダ・旧デミオと同等ぐらいかなと。
荷台は、パネル下にも収納スペースがある。

燃費
3
走行の85%ぐらい高速道路を走っての燃費からすると、他のガソリン、コンパクトカーと変わらないかやや悪いぐらいなので、普通ではないかと思う。
故障経験
頻度はすごく低いが、リモートキーが手元に持っていてもキー無しとクルマが反応しているアラームがなる。

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