あらそのブログ一覧

今日、読売新聞地域面に掲載された桜の画像に触発され、家族で花見に行ってきました。
ここ数年、満開の時期が平日であったり、天候が悪かったり、用事があったりと、なかなかチャンスが無かったんですが、今年は落ち着いた週末を迎え、久しぶりにちゃんとした花見が出来たように思います。


場所は朝日町舟川新地内です。一部の畑には花が咲いており、桜の開花時期と畑の花花の咲く時期を合わせておられるようです。そのおかげで大変綺麗な眺めでした！

ＥＴＣ助成５２５０円の波に乗り、今回わたしの車にもようやくＥＴＣが乗りました。



今回、初めて分離型を取り付けるにあたり、私のシビックと内装がほとんど同じである”ＥＴＣ取り付け済みのオルティア”が職場にありまして、プロの方の仕事を見て参考にすることにしました。

本体の取り付け場所、線の引きまわし、電源の取り出し方法とその場所、、、
なるほどなるほど、ヒューズボックスから電源を取り出すと簡単ですよね。電気屋さんでも「ヒューズ電源取り出し商品」使って簡単にするんだと。


で、オルティアの電源取り出し部分２箇所をシビックに置き換えてテスターを当てて検電したのですが、、、どうやらこの２箇所、どちらもＡＣＣとＯＮでしか１２Ｖ出ない場所なんですよね。。う～～ん、おかしい！！
一つはＡＣＣとＯＮで１２Ｖ、もう一つは常時１２Ｖなんですが、、、、。
これだとオルティアは音量メモリー効いてませんね。
これがプロの仕事でしょうか！？！？(-_-;)
マズくない？


そんなわけで常時電源は別の場所から取ることにしました。
取り付け作業内容はこちら


そして数日後、、、仕事を終え、もうすぐ自宅という頃に職場から電話、、

「あらそさん、すぐに職場に戻ってください！緊急の仕事です！！」

(-_-;)

おもむろに財布を取り出し、（秘密）の場所にある本体にＥＴＣカードをセットし、初めてのＥＴＣ突入です！！
少々ドキドキしながらインターに入り、出口はスマートインターチェンジ！
ここって出口のバーの手前で一旦停止、、、、、、、、


、、、


、、、



あれ？？バー開かないよ？？

あ、、、開いた。
チョッと遅くないですか？？

てなわけで、無事走行試験？も合格しました。


本当は、ＥＴＣ動作確認をこのスマートＩＣから入り、高速を走行しないでここの出口から出てテストしようと考えていたのですが、、楽しみが１つ減っちゃいました。(^^ゞ
こんなの出来るそうです。




で、文章を書いた後、考えてみると、
個人で運転するのなら音量メモリーしておけば良いと思いますが、このオルティアは不特定多数の人間が運転するので音声案内がＯＦＦだとマズイ時もあるのでは？と思うようになりました。これはこれでプロの気配りだったり？(^^)