ﾂｲﾝｶﾑﾀｰﾎﾞ化⑦＆リアディスク化①

ついにエンジン掛ける準備が完了しました！！
さぁ６年の眠りから覚めることができるのか！？
緊張の一瞬です！

キュキュヴォンオオオオオオ・・。
白煙凄っ
（プラグホールからオイル垂らしたため）
ってか
・
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・
ウチのワークス達のドレよりも
かかりいいですけどｗ
なんとも簡単に目覚めてくれましたｗ

んでこちらは現役を引退したエンジン君
７８０００キロ
お疲れ様でした♪
ちなみにめちゃめちゃ調子いいです
Ｆ６Ａのシングルカムなのに９０００まで軽く回りますｗ
タイベル、Ｗ／Ｐ、テンショナも交換済み
も気になるオイルにじみもかなり少ないし
当たりエンジンかな♪

欲しい方には無料で差し上げますよ～ｗ
ただし引き取りにこれる方限定ｗ
気になる方はメッセージにて♪

さぁエンジンもかかって
時間もあまったんで
リヤの作業にも手をつけることに♪

リヤホーシングを
ＦＦ用駆動無しドラムホーシングから
４ＷＤ用ディスクホーシングに交換です

まずドラムブレーキ分解～
この辺は毎日車検でやるんで
どうって事無い作業です

シューも取り外して

こんなんなりましたｗ
んでサイドワイヤーを引き抜くんですが要注意

バックプレートの裏側
ワイヤーの根元にクリップが付いています
これ取らないといくら引っ張っても無駄ですｗ