katochのブログ一覧

ＨＩＤの中古をヤフオフで購入したので装着することに

以前試したところ、バーナーがそのままでは穴に通らないので
穴を若干広げなくてはならないことが判明。
穴を広げる加工はヘッドライトユニット取り外し作業（バンパー取り外し）
が必用なため取付を先延ばししておいた部品。

どうせならということで、前回の事故で光軸調整部分が破損していた左ヘッドライトも
一緒に交換することにした。

工具を並べて作業開始

左ヘッドライトを外し、新旧のライトを比較　
古い方は黄色く変色し、表面も剥がれ掛かっている。

ＨＩＤは、バラストに電力が供給されるとバラスト内で昇圧され、
その昇圧された電力がバーナーに供給される仕組み。

メーカーから貰った配電図を参考に取付


で点灯実験






点灯しませんｏｒｚ





テスターを片手に電気の供給状況を調べます。

バッテリー及びヘッドライトの配線、アースは通電してます。
リレーの先もＯＫ、バラストまでは電力が通ってます。
次にテスターのレンジを最大にあげバラスト出口を調べます。


電気来てません。バラスト逝ってます


念のためレンジを順次下げてみましたが、針はぴくりともしません。

テスターの故障を疑いましたが、バッテリーに繋ぐと１２ｖが表示されます。
もう片方のバラストも調べましたが同じです。




こうなると残りのバーナーも怪しいですが、もう確認のしようがない。
とりあえず今度ＨＩＤを買ったときのため、ヘッドライトユニットに穴広げ加工のみ施し取付。

実は、こうなることはエキマニが取付不能だった旨先方に問い合わしたところ
全く連絡なかった事から既に予想されていたので、半分”点灯しない”ことを確かめる事が目的でした。
（エキマニが損傷する事故でＨＩＤの損傷は十分予想されうる）

とりあえず左ヘッドライトが綺麗になったのでちょっと満足。

次はこれとこれを比較してみようかな。