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パッピィのブログ一覧

2018年09月02日 イイね!

初車検の見積

初車検の見積本日、クーガ2.0L(2015年)の初車検の見積でプジョー店に行ってきました。

見積書の内容はタイトル画像の通りです。

下記は自分でやる(やっている)ので除外してもらいました
・エンジンオイル&フィルター
・リヤワイパー
・エアコンフィルター
・発煙筒
・エコリフレッシュキット


後で気付いたのですが、エンジンオイルが5W20 4.5Lになっています。
2.0Lは5W30で、量も5.5L入ります。


別件で、先日左フロントから発生した「シャリシャリ…」音についてチェックしてもらいましたが、
異常は無く、ブレーキローターにキズもないとのことでした。

以上ご参考までに。
Posted at 2018/09/02 17:58:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月18日 イイね!

左フロントから異音発生

8/18(土)、帰省先でいつもの様に早朝ドライブ中、外から「シャリシャリ…」と聞き慣れない音がする。
フライパンをたわしで擦っているような、早朝の住宅街で違和感のある音。
もしや発生源はマイカーか?
オーディオを切り全ての窓を開ける。
停止すると音が止み、走り出すと音がする。左フロント付近からのようだ。
針金でも引っ掛けたかと思い、床下とタイヤハウス内を覗くも異常は見当たらず。
しかし走り出すと音がする。
ブレーキに特に問題はないようだ。
何だろう、何かが壊れる前兆か。
翌日Uターンだと言うのに。
取り敢えず、実家までの6キロ超の道のりを極力低速で走る。
すると、数百メートル走ったところで音が変わり、その後すっと消えた。

そしていつものクーガに戻った…。
何だったのだろうか。
小石がどこかに挟まったのか、何かの部品が脱落したのか、近々、ディーラで見てもらいます。ついでに車検見積も頼もうと思います。
Posted at 2018/08/22 12:16:04 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年06月24日 イイね!

ジェームスがオイル交換料金値上げ

4万キロ目前となったので、一週間前にジェームスでMobil-1に交換してきました。
オイルフィルター交換は無しの上抜きです。

料金は会員価格で税込\9,609でした。
※料金は店舗により異なります。(追記)

後日気付いたのですが、以前に比べて三千三百円以上高いのです!

「ピットメニュー」では、国産ガソリン車>一般車用>~2,000ccの会員価格は\6,398となっています。
※この額も2年前に比べ若干値上がっています。
※料金は店舗により異なります。(追記)

で、本日店に行って聞いてみました。

結果、5/18よりオイル料金の値上げと輸入車料金を新設したそうです。
「ピットメニュー」には輸入車料金はまだ反映していないとのことです。

↓最新の料金表はレジカウンターで見せてもらえます。(コピーを貰いました)
※料金は店舗により異なります。(追記)


確かに、レジカウンターでオイル交換を申し込んだときにこの表を見せられ、自分で「5W-30の松」を選んだのですが、レジカウンターのおねーちゃんが無愛想なのが気になって、「輸入車用」という記載と金額が高額である事に気付けませんでした。

それにしても、輸入車料金新設から一ヶ月以上経つのに、「ピットメニュー」の料金表が、レジカウンターの掲示も配布冊子もウェブサイトも更新されないのは何故だろうか?

まだ、全ての店舗で統一されていないのだろうか?
Posted at 2018/06/24 18:52:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月24日 イイね!

フロントの異音修理完了

ハンドルを大きく切った際にフロントから「カコン」と異音がする件で、4月の2年半点検時にDラーで見て貰いサスペンション軸受けを左右とも保証修理する事になっていました。

ところが、2ヵ月経っても連絡が無いので問合せしたところ、「来週早々に入荷します」との返事。
『そば屋の出前』ではないと信じますが、納期がわかり次第連絡欲しかったです。

翌週火曜日に部品入荷の連絡が入り、即日クーガを預けて定休日の水曜日を挟んで金曜日に修理完了しました。

↓交換した部品は、フロントサスペンション・ストラット上部の「マウント・インシュレータ」。


音を出していたのはこの中のベアリングです。


今回の代車はプジョー308SW Allure Special Edition のほぼ新車。
フォード横浜時代の代車はいつもポンコツだったので今回は良かったです。

・小径ハンドルはクーガにも付けたいと思いました。
・1.2Lターボエンジンは、一般道を走る分には必要にして十分でした。
・Sモードを使えば変身します。
・Dポジションでもシフト位置が表示されるのは良いです。
・アラウンドビューモニタは便利。
・7インチ大型タッチパネルはエアコン操作中にナビが見られなくなるのは不便。
・グレードのせいか内装が安っぽい。内装は大事ですね。
・猫の足はやはり快適ですね。



↓雨中走行したので、返却する日の朝洗車しました。


今回対応してくれたDラーの方はセールスではなく、サービス担当です。
そのせいか、話がとてもしやすかったです。
私のセールス担当の方はというと、いつの間にか他店に移動したようです…。
Posted at 2018/06/24 11:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月10日 イイね!

エーモン「非常信号灯」

ホームセンターで衝動買いしてしまいました。
ITEM No.6726です。

実際取り付けてみると、
↓ビフォー


↓アフター


しかし、発煙筒はそのまま残してこいつはグローブボックスにでも入れておきます。

6723の改良版らしいですが、↓の「レンズ部が内装に干渉する場合」の機能がどうも無くなっている気がします。手で回してもビクともしません。まあ、マイクーガでは必要ありませんが。


単四電池が同梱されていますが「これは点灯テスト用」とのことなので、別途用意した電池を入れて見たところ問題発生!


バッテリーキャップをOFF方向に(つまり締め込む方向に)回しきっても点滅が消えないのです。
同梱の電池ではちゃんと消えるのに。

取りあえず、落ち着いて、どうやってON/OFFさせているのか見てみました。

↓挿入された電池


↓バッテリ-キャップの裏側の接点が電池の+と-を接続


では、バッテリーキャップを回すと何故切れるのか?

↓突起が、電池のマイナス面を押すことで接点から離れる。


↓電池のマイナス側(一番上が同梱品)


下の二つは別ブランド品ですが、どちらも接触面が盛り上がっています。

突起はこの盛り上がったところより外側を通るので接点から離れないのでしょう。

マイナス側が盛り上がっていない単四乾電池を買ってこなければ!
Posted at 2018/06/10 17:58:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@がっちょ! さん、私も代車を洗車した際に簡易コーティングして、黙って返しました。(笑)」
何シテル?   06/24 14:25
パッピィ です。 「岡崎五朗のクルマでいこう!」で藤トモさんが×(欠点)なし!と評価した新型クーガに一目惚れしたのです。 プロフィール画像は、逆光の中で...
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