パピー！のブログ一覧

ご無沙汰しております。
１月末に会社を定年退職し、住み慣れた横浜から宮城の実家にもどりました。
ただ、退職した会社の仕事をフリーランスで継続していますので、月に何度か上京しています。（新幹線で）

さて、昨年１１月末に冷却水リザーブタンクの漏れが発覚し１２月１３日に工場に部品注文していたのですが、引っ越しまでに修理が間に合うか心配していました。
ありがたいことに、１月６日に工場に部品が入荷し、１月１７日までに修理が完了しました。

タイトル写真は修理後。

今回の修理ではスパークプラグも予防保全で交換してもらいました。今後、修理が必要な問題が起きないことを願って。

幸いクーガは快調で、MICHELIN CROSSCLIMATE 3も快適です。

それではまた。

７月３日、スーパーでの買い物後にエンジンかけると Check Engine Now が出ました。
この時は Power Off/On にて消えたので、様子を見ていました。

７月１０日、出かけようとエンジンかけると Check Engine Now に加え Active City Stop Not Available が出ました。今度は Power Off/On しても再発する。

そのまま走り出すと、なんか、スムースに加速せず変な感じ。
嫌な予感…。なにかのセンサーか？
こっち（宮城）で、フォード車を診断してくれる業者知らないし、困った。
これが、クーガをおりるきっかけになるのか…。

FORScanでDTC (Diagnostic Trouble Code) を見てみると、MAPセンサ周りの異常らしい。２年前にも同じ症状でセンサ洗浄して復旧しているのを思い出した。今回は２度目なのでセンサがダメなのだろう。

ただし、今回はラッキーである。実は２年前にMAPセンサを購入していたのです。
翌日早朝、MAPセンサを交換し復旧しました。

あー良かったー。

ではまた。