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  9. ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ [タケヲ]

タケヲの愛車 [ダイハツ ミラ]

   

整備手帳

作業日：2007年2月25日

ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ

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ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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純正のサイドブレーキグリップ。
樹脂製で握りやすいよね～やっぱり。
でも前のキャロル同様、本ウッドにしよっと。
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ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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カッターでピーっと切れ目を。
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ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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引っぱればペロンと純正グリップが取れます。
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ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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ハイ取れました。貧弱だな～。
下の白っぽく写っているのは純正グリップ固定用の接着剤ね。
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ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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そのままウッドグリップを付けると径が合わないので、必殺ビニールテープ(笑)
このままでもスパルタンでいいかもｗ
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ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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グリグリとグリップを挿入。
しっかりと奥まで入れて、と。
ビニールテープだから完全に固定はされないけど、普通に使う分には支障ないくらいには固定されます。
7
ミラもサイドブレーキグリップをウッド化しなきゃ
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ステアとサイドブレーキグリップとシフトノブの揃い組～☆
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この記事へのコメント

zato@バンバン
2007年3月4日 0:38
ウッドの3点セットでのドライビング、
真に快適でした～
エンジンが気持ちよく吹けるし、
室内もなかなかの広さ。
今後もよき相棒として活躍してくれる
ことでしょう！！
コメントへの返答
2007年3月5日 1:39
郊外に出ると、もっと気持ちよく走れちゃうミラ君です(^^♪

ホントに新規格後の＋８㎝は大きいですよね。一昔前のリッターカー並みの広さを感じます。

全体的には気に入ってるんで少～しずつ手を入れていきますよ☆
ダブル・フォー
2007年3月29日 16:06
いよいよイジリ開始！ですね～ん。

気のせいですか？
シガライターもウッド化してあるような？？
（７枚目の写真）
(?_?)
コメントへの返答
2007年3月29日 23:07
まだ手持ちのパーツくっ付けてるだけですって(^^；

気のせいじゃなくてシガーライターもウッドですよ。しかもなぜか本ウッド。もちろん拾い物(爆)
ライターを使うとヒューズが飛ぶというステキな逸品です。





という訳でただのアクセサリー(爆)

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