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ゴン太くん_の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年4月28日

サイドステップ交換 純正→純正

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
V36購入時から気になっていたサイドステップの色褪せ。写真で見るとあんまりわからないけど、実際見るとパールホワイトのボディカラーに対し、ソリッド??っていうくらい色が違う(汗)

これだとちょっと恥ずかしいので、この度サイドステップを色褪せの少ない中古品と交換することにしました。
2
それでは交換作業に入ります!

まずはフロント側の+スクリューを外します。
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リア側は2カ所。
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次は下回り。

このようなスクリューが片側7カ所あるのでこれらを10mmのソケットで外します。
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最後はデフレクター(ストレーキ)の取外し。

こちらは10mmのナット2カ所とクリップ1カ所で固定されているので、これらを外します。
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あとは思い切り手前に引っ張ってサイドステップを外すだけ。

フロントはドアの付け根部分が外しにくいので、リアからフロントにかけて外すのがよさそうな感じ。外れない部分は内張り剥がしを差し込んで、ボディに傷をつけないよう養生をして、慎重に外します。
7
これでサイドステップが外れました♪
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ボディ側に残ってしまったクリップもしっかりと取り除いておきます。

またこの際なので、汚れもきれいにしておきました。
9
クリップは純正品だと高いので、ここは社外品を使いました。

参考に純正部品番号を記載しておきます。


76882-6P000
クリップ×10コ(片側)

76848-35F00
グロメット×10コ(片側)
10
あとはクリップとグロメットの位置を確認しながら押し込んでいくだけ。

クリップとグロメットで固定できたら、下回りのスクリューを取付け。今回スクリューは錆対策でステンレス製のものに交換しました。

※グロメットが樹脂製であるのと、スクリューが直接ボディに固定されるわけではないので、電位差によりボディ側が錆びることはありません。

こちらも参考に純正部品番号を記載しておきます。


01466-00261
スクリュー×7コ(片側)
11
サイドステップの取付けが終わったら、デフレクターの取付け。


76856-JK000
デフレクター,マッドガード リヤRH
639円

76857-JK000
デフレクター,マッドガード リヤLH
639円

08918-3062A
ナット,へクサゴン×2コ(片側)
176円(1コ)

01553-09321
クリップ×1コ(片側)

※クリップも社外品を使用しました。
12
クリップを先に装着してからナット2カ所を取付け。たぶんこちらのが作業しやすいです。

これでデフレクターの取付けが終わり、すべての作業が完了になります♪

ずっと気になっていたサイドステップの色褪せがなくなり、いい感じにまとまりました♪

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