乗り心地は残念 - ヴェゼルハイブリッド

過去所有

乗り心地は残念

イイタイコト
ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
ハイブリット? (2018年)
- レビュー日：2023年5月3日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 1

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：1
積載性：3
燃費：3
価格：5

満足している点: 高級っぽく見せる内装。。
かっこいい見た目。。
DCTの小粋さと異常な加速力
不満な点: 乗り心地は最後までダメでした。
手放した最大の理由です。
総評: 乗り心地さえ良ければまだ乗っていたと思う。
どうしても、トラックのような乗り味に最後まで
慣れなかった。新車の時は特にひどかった。
ただ不可解なのが、購入する時の試乗車はそんな感じ全くしなかった。同じハイブリℤで。

デザイン: 5; 全体の雰囲気は良い。。そりゃ車詳しくない
人にも良く見えて・・売れたと思う。
走行性能: 5; スポーツモードは最高です。鬼加速。(笑)
パドルは滅茶苦茶使いにくい。コレ意味あるのか？レベル。。要は追従が遅すぎて使えません。
そのうえアシはダメダメだからハンドリングは
扱いずらい。でも、ボディの割に1500ｃｃとエンジンは小さいので、回頭性はよい。
でも、アシはダメだから、キッチリ荷重移動を行わないと危険。なんとバランスの悪いことか。。。
様は、乗り心地さえ良ければ最高の車と思います。
乗り心地: 1; 固いし、跳ねる。コレ、どこの速度域でも同じ
固さも下品な硬さだからたちが悪い。
例えるなら抜けたショックに安物ダウンサス入れて
インチアップした足回り・・・最悪。(笑)
実際、日頃、人を乗せるのは躊躇しました。
※スポーツカーとかの固さとは全く次元が違う。
積載性: 3; 意外と・・・広いですけど積めません。
確かに両シート倒すと広い・・・けど
２名乗車になってまで、どうなのレベルです。
SUVぽいですけど、積載の期待は禁物です。
燃費: 3; ハイブリッドでしたけど、葉っぱのエコモードの方が結局、燃費は良くなかった。(笑)
全部もっさりするし、エアコン緩くなるし・・・
そこまでケチっても通常モードの方が燃費が良い
場合が多い。
燃費を気にせず乗っても、乗らずとも
影響が出にくい・・・・
努力の通じない車でした。
価格: 5; 下取りは、半導体の影響で爆高金額で引き取ってくれました。こっちがドン引きレベル。
ありえない金額でたすかりました。
故障経験: 山ほどある。
新車で雨漏りに始まり・・・それはそれ数知れない
トラブル苦難だらけでした。
昔の外車乗ってた時を思い出すぐらいのレベル。(笑)