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2ドアファミリーカーのブログ一覧

2018年02月03日 イイね!

美浜サーキット スパイシー走行会

美浜サーキット スパイシー走行会 今日は美浜サーキットに後輩と一緒に

行ってきました。

着いた時はセミウェット。

ファーストインプレッションはダメダメ。

乱丸さんも参加していてタイヤも同じなので

乱丸さんにも確認したけど肩透かしを

食らった感じ。

ドライになれば払拭してくれると信じて

空気圧を温感で2.5にして減衰は

1が1番硬いとして17/30にし次の枠に臨みます。



タイヤの削れ具合は綺麗に削れているのですが

1コーナーと次の緩いコーナーが

しっくり来ません。

タイムも前のエアコンオンのタイムと同等…



1コーナーは進入ラインと挙動。

その先のコーナーはギヤが合わない。

まずは1コーナーから手を付けていきました。

午前中の枠では空気圧だけを弄って最終的に

温感2.4で午後からは何となくフルブレーキ後の

動きが気になるので減衰を14/30にして走ると



44秒台突入。何とかエアコンタイムを

更新ε-(´∀`; )

次の枠で更に更新。



かなりいい感じの時に引っかかってしまい

ましたが更新出来ました。

しかしながら1コーナー次のコーナーは

ギヤを上げるか、そのままか解らず仕舞い。

次来た時はそこもキッチリ決めるのと

減衰を上げて見ようと思います。

タイヤの削れ具合は









綺麗に削れていると思います。こじった感は

無いのですが久しぶりの国産の割にイマイチな

イメージが。、、セットが出れば変わるかも

ですが先は長いですね。



最後にリヤスポイラーですが正直、

大きな違いは感じられませんでしたが

強いて言うなら意図的にリヤをスライド

させようとしない限りリヤは落ち着いて

いましたので効果ありかと思います。

スパイシー走行会でお会い出来た方、

また参加した時はよろしくお願いします。

また、スタッフの方々ご苦労様でした。

また、後輩と参加したいと思います♪

Posted at 2018/02/03 19:01:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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何シテル?   04/30 11:45
純正を活かした凛した姿を目指し中身重視で作りに励んでいます。 年に3回?5回程、サーキットで楽しんでいます。 2025年3月31日にZD8 BRZに乗り...

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