2ドアファミリーカーのブログ一覧

納車時に予定では付く筈のﾒｰﾀｰが付きました。

ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞの60φのﾌﾞｰｽﾄ計と油温計です。

最近、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしたみたいです。精度が上がっていればこれ程安いﾒｰﾀｰもないですねｗ

depo　racingのﾒｰﾀｰも同じく値段は安いのですがこちらは精度等どうなんですかね？

私のテンちゃんはﾌﾞｰｽﾄｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄで1.7で1.2で落ち着くみたいです。

これが7500回転まで回す時に嫌なﾌｨｰﾘﾝｸﾞを作っていたんですね。

将来的にはｵｰﾊﾞｰ1.7の設定1.5でｺﾝﾄﾛｰﾙかけたいです。

色々お金掛かるので遠いですね・・・・・

油温はｴﾎﾞⅩは90℃でｻｰﾓでも効くのかな？ｻｰﾓが無ければ違う事も考える必要が。。。

一度、90℃まであがるとそこから下がる事はありませんでした。

高速道路と一般道路だけの動きなのでｻｰｷｯﾄならどこまで上がるのかは知りませんが・・・

一般道でもこれだけ寒いと90℃～92℃でほぼ動きません。

壊れてないとは思いますがｗｗ

次は余裕のある時に水温計付けて室内は終わりかな～。

ﾌﾞｰｽﾄ計が付いたので予てより考えていたｴｱｰｸﾘｰﾅｰ(純正交換)つけたいです＞＜

午前中に8年ぶりにｻｰｷｯﾄいってきました。
場所はｽｽﾞｶﾂｲﾝｻｰｷｯﾄ、枠はAM11：00～12:00。
記録として残していくので本日の仕様を・・・・・・

車体・・・ﾏﾌﾗｰ柿本改
　　　　　車高調　HKS　ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽⅣ　GT　
　　　　　ﾀｲﾔ　ﾉｰﾏﾙ(ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽじゃないよｗ)
　　　　　ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ　ﾉｰﾏﾙ
　　　　　ASCをOFF

っとまあ、、、書くほどの事も無くいくらいイジってない・・・・・さびしいなぁ～～
これを今後の指標として何秒が出せるのかいざ出陣！

結果は

今回は私以外だ～れも居なかったのでノンビリ、自分の走りを見直しながら走れました。
１周走って２周ｸｰﾘﾝｸﾞﾋﾟｯﾄで３分程色々考えては走行の繰り返し。

最初の３周はASCをOFFにせずに走ったらｺｰﾅｰ立ち上がりでﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙが効いてｴﾝｼﾞﾝの
回転まで制御されるしまつ。。。。。。なんじゃこりゃ～～
ASCをOFFにした瞬間から一気にﾀｲﾑが縮みました( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
その後、周回を重ね少しずつﾀｲﾑは縮みましたが目標の40前半に届かない。。。
原因は自分の思ったようにﾘｱが動かせていない。。。。。またもや電子制御が。。。。。
AYCの制御だと思うのですが、ﾘｱが滑り始めるのを察知した瞬間にｲﾝ側のﾌﾞﾚｰｷを
抜いて滑りを抑えようとするのでﾘｱを滑らせて向きを変えてｱｸｾﾙONができね～。。。。
なんて制御しているんでしょうか。。。
強硬手段としてｼｮｯｸでつっぱらせて無理やりﾘｱ流そうとしてみましたがダメでしたｗ
これはこれで今までには無い電子制御、味方に付けたら速いのかと考えましたが
答えは出ませんでしたｗ
次回はAYCも切って走ろうと思います。(切り方調べないと＾＾；)
目標は現在の仕様で39秒台突入～

本日、名古屋近辺のﾊﾟｰﾂｼｮｯﾌﾟ〇〇ｽﾊﾟｰにｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞ内側のエッジの折り込み、車高調整、ｱﾗｲﾒﾝﾄを行ってもらいました。
最初、店員さんと会った印象は職人堅き感じがし、他の方のﾌﾞﾛｸﾞに書かれている印象を違うぞ・・・・っと思い要件を伝えるのも緊張しました。
ﾋﾟｯﾄ内は入れませんので外側から作業の感じを覗き見しながら見ていると右のﾘｱ何かしましたか？っと驚きの質問が。。。。
もしや。。。。
事故歴でもあったのか？っと思いながら作業後にその質問の真意を聞いてみると偏芯カムが無理やり回した痕があり気になり確認したとの事でした。(o´・∀・`o)ﾆｺｯ♪車高調整とｱﾗｲﾒﾝﾄが終わり、いよいよmainのｴｯｼﾞ折り込み。
奥からｶﾞﾝｶﾞﾝﾊﾝﾏｰで叩く音が響いてきます。まだ私は叩いた事ないのに～っと思いながら眺めていると15分後に叩き終わったみたいで音が止みました。こちらは後日、ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰを取って見ないと見れませんが車体側に折ってもらうように指示してあったので車体側に叩けるだけ叩いたんだと思いますｗなにせﾋﾟｯﾄ内は入ってはいけない注意書きがあり侵入できませんでした(-公-、)ｼｸｼｸ(このﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟ前にお店のﾌﾞﾛｸﾞで叩いた写真のｱｯﾌﾟがありました( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ)
ﾌｪﾝﾀﾞｰとの隙間の具合ですが
ﾘｱ　人差し指が斜めから入りますｗ

ﾌﾛﾝﾄ　人差し指＋２mmくらい

これが全体の感じ


オマケで室内灯もLED化、夜になると　かなり怪しい光です。。。。

ｷｬﾝﾊﾞｰですがこの車高で何とかﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ1.5°、ﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰ1.35°トーはﾌﾛﾝﾄ0でﾘｱが片側ｲﾝ1.5mmで調整してもらい満足しております。。。最初はｷｬﾝﾊﾞｰが2°か1°って言われ1.5°は諦めていただけに1.5°になった時は嬉しかったです。(ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄは付けていない)ﾘｱもこの状態で限界まで立てて貰い1.38°っと嬉しい誤算、前後とも２°くらいは覚悟していたので思わず測定結果を見て笑顔がこぼれました。ｻｰｷｯﾄmainの昔ならまだしも通勤に使うので2°を避けられたのは嬉しいのです！これだけの作業をしてもらってお値段27000円。これは安いでしょ・・・・ｗ作業が終わってからの雑談で気さくな方って他の方のﾌﾞﾛｸﾞの表現が解りました。今思うと度が付いているとはいえ、ｻﾝｸﾞﾗｽしたままなのが相手に初対面の印象を悪くさせたのかもしれません・・・・・
そんなこんなで次回はｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰとなります。