2ドアファミリーカーのブログ一覧

ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔでの最後の走行は、同乗走行と前から決まっていたので

本日、後輩3人とﾂｲﾝに行ってきました。

さすがGWというかﾄﾞﾘﾌﾄ側が凄い数に・・・・



ｸﾞﾘｯﾌﾟ側も13時の枠と14時の枠は6～8台くらいと意外と走行台数がいましたが

私の15時枠は僅か3台・・・・・

ここ、毎回走行する時、自分の走行枠は自分のみとか少台数ばっかりｗ

自由に走れるのでありがたい事です。

14時枠は後輩が走って私はﾁｪｯｸ係。

ﾀﾞﾒな所とか指摘された後、後輩は黙々と走っていました。



これが後輩の車。ｴﾎﾞのﾗｲﾊﾞﾙ…ｲﾝﾌﾟです！

なので自分のﾀｲﾔが何であろうが負ける訳には行きません。

なのであえてここで同乗してﾚｯｽﾝする事は避けましたｗｗｗｗ(せこい)

そして私の走行時間になったので順番に同乗させ走行開始。



さすがに同乗者の平均体重70㎏。

とりあえず油温とﾀｲﾔの状況を考えて３周で次の同乗者って感じで３人乗せ終わって

残り走行時間10分。

ﾊﾞﾗｽﾄが消え、重量は軽くなりましたが、

エンジン的には美味しくない状態で、3周のみのﾀｲﾑｱﾀｯｸ開始。

結果はこちら



39秒台には入っていますが気温も高いし、ﾀｲﾔの熱ﾀﾞﾚ・ｴﾝｼﾞﾝの熱等もあり

best更新できませんした。しかしながら70kgのﾊﾞﾗｽﾄの影響が良く解る結果で満足。

これにてﾉｰﾏﾙﾀｲﾔｱﾀｯｸは終了。

次回はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞとﾀｲﾔ、あとECUが変わった状態でのｱﾀｯｸとなる予定。(9月頃？)

後輩3人はとても満足してくれたので私もbest更新出来なかったとは言え

とても楽しかったです。また次回も後輩or親友と走行したいです＾＾

　次のｻｰｷｯﾄ走行で純正ﾀｲﾔでの走行は最後になるため、ﾛｰﾃｰｼｮﾝをした所こんな亀裂が。。。


これは劣化によるものなのか、私の激しい横滑りで避けたのかは不明w
(劣化だとしたら走行距離1万も走ってないので問題があるような・・）

しかも真ん中の溝、前後共に無いし。。。。ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝも近いし。。。。

でも気にせずに予定の日に走ります。。。どうも天候は雨か曇りっぽいですが・・

雨降ったら気にせずに4駆の威力でも発揮させて頑張ってみます！

そしてその時にもしもの時はこの3種の神器が必ず私を守ってくれるはずぅぅ～






派手なﾍﾙﾒｯﾄですが、、、( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

見た目から入る私には単色ﾍﾙﾒｯﾄは無理ですwwww

靴とｸﾞﾛｰﾌﾞはｽﾊﾟﾙｺに統一。。。

見た目だけは速そうな仕様ですが・・・・・

ﾀｲﾔの亀裂以外は時に問題ないので楽しんできます～。