2ドアファミリーカーのブログ一覧

　2日前に通勤途中でお釜を掘られました。
首が痛かったので受診して、アリーナさんに修理のため出発。




パッと見は大したこと無さそうだけど……


ズレてます………


ナンバーの封印の横、エグれてます。どうしたらこんなエグれ方になるのやら…


完全にバンパーを押しています…



隙間が…



トランクとバンパーの隙間が少ないのでトランク開けたら。。。(´～｀ヾ)
このあと、トランクが閉まらなくなりましたが(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸ

そんなこんなで本日は自分の受診と車の受診に行ってきました。
大会までにはマフラーを除いた箇所は治る予定です。皆様もご気をつけください。

大会前の練習とz3の空気圧などのチェック兼ねて行ってきました。
結果は



たらればで言えばキレたタイムが出た可能性はありましたが動くパイロンが…これは仕方ないので素直にこのタイムを受け入れて、当日に何処までトップの方に肉薄出来るかを楽しもうと思います。当日までイメトレしておきます。しかし平均ラップをもう少し安定させたいな…

　本日はCR-Sでは最後の走行。
気温25℃ 天候　曇り　路面　ドライ
雨でも走るつもりで朝から出かけたわけですが、現地は路面ドライと前回と比較するには良い状態。ポツポツとお知り合いが…常連さんの話を聞きながら攻略を進める私…



お知り合いであり、当日のお相手…

　走り出して序盤は前回くらいのタイム。何だろなって感じでしたが、ある箇所を修正したら46.8、直ぐに46.72とタイムアップ。去年の12月にz3のクソロットのタイヤで出した46.9からの更新。今回は46.72って考えると、次はz3で走るから同じくらいのタイム出る可能性も…ずーととっていなかったアライメント、車高を走行後に調整したので、吉と出るか凶？狂と出るか、出来れば吉、狂であって欲しい…


相当、車高バランス、アライメントが狂ってました…
次の走行で練習終了なので、しっかり結果を出したいと思います。

タイヤ変える前と変えた後





国産はしっかりリムガードがあるからありがたい…

　今回はタイヤをCR-Sに変えて練習走行。
実戦よりも厳しい環境下で走行してのタイムを知りたいので、あえて朝一などを狙わずに練習。今回は特別講師を迎えて走ってきました〜。ロガーにて色々確認し、見事にタイムアップ。残念なのはディッパー手前のコーナーのコーンがコース幅の1/4のところに転がっていたため、ラインが取れなかったこと。きちんとラインを取れたら気温30℃ 12時前の時間帯での4○秒は入れたのになー。当日はこれ以上、走行環境は悪くならない筈。雨が降る想定はしてないけど…あとはZ3でいつ走るのか。当日までにまだ時間あるし、あと1回はCR-Sで走れるから、そこで判断しよう。今回は写真はこれだけ…











まだ喰いつくので意外と持ちは良さそうです╰(*´︶`*)╯

　ご無沙汰なブログ投稿。
最近は仕事が朝から夜遅くが連日のため、土日の休みも動く気になりません。しかし、大会に出るので練習する必要もあり、気力を振り絞り午後からタイヤは変えることなく幸田サーキットに行ってきました。



そして今回、普段履きのこのタイヤ…



ミネルバと言うメーカーのコンフォートタイヤで走りました。コースに慣れるだけの目的なら問題無い筈。
結果はこちら



この走行からでもデータは取れたので良しとします。




来週はCR-S履いて幸田を走行予定〜。
しかし、グリップの無いタイヤで走ると普段出ない挙動も出るので勉強にもなりました⸜( ´ ꒳ ` )⸝