2ドアファミリーカーのブログ一覧

　今回はタイヤをCR-Sに変えて練習走行。
実戦よりも厳しい環境下で走行してのタイムを知りたいので、あえて朝一などを狙わずに練習。今回は特別講師を迎えて走ってきました〜。ロガーにて色々確認し、見事にタイムアップ。残念なのはディッパー手前のコーナーのコーンがコース幅の1/4のところに転がっていたため、ラインが取れなかったこと。きちんとラインを取れたら気温30℃ 12時前の時間帯での4○秒は入れたのになー。当日はこれ以上、走行環境は悪くならない筈。雨が降る想定はしてないけど…あとはZ3でいつ走るのか。当日までにまだ時間あるし、あと1回はCR-Sで走れるから、そこで判断しよう。今回は写真はこれだけ…











まだ喰いつくので意外と持ちは良さそうです╰(*´︶`*)╯

　ご無沙汰なブログ投稿。
最近は仕事が朝から夜遅くが連日のため、土日の休みも動く気になりません。しかし、大会に出るので練習する必要もあり、気力を振り絞り午後からタイヤは変えることなく幸田サーキットに行ってきました。



そして今回、普段履きのこのタイヤ…



ミネルバと言うメーカーのコンフォートタイヤで走りました。コースに慣れるだけの目的なら問題無い筈。
結果はこちら



この走行からでもデータは取れたので良しとします。




来週はCR-S履いて幸田を走行予定〜。
しかし、グリップの無いタイヤで走ると普段出ない挙動も出るので勉強にもなりました⸜( ´ ꒳ ` )⸝

　少し前になりますが、鈴鹿南の走行会に参加してきました。私はここの走行会でしか鈴鹿南コースは走りませんので、年2回の走行。



最近は年老いたせいか、1枠目では感覚が取り戻せず2枠目以降で本日のベスト…皆さんは1枠目でみんなはベスト出して…
1枠目で出せるともう少しタイム出せそうですが、こればかりは私が悪いので仕方なしです。


最近、目標に届かない事が多くなってきた。普段の走り込みは大事ですね…っと思いながら走る以外のもう一つの目的、生存確認。昔の走り仲間と昔話もしながら団欒。この時間は走っている時と同じくらいの楽しい。昔を一緒に駆け抜けて来た時の話、今の現状、みんな同じ悩みを持っていたり貴重な時間を過ごしました。これが毎年2回、この場を設けてくれる仲間、主催者には感謝しか無い。しかし、タイムはまた別。自分との戦いであるので！縛りは内装剥がしは一切無し、タイヤサイズも固定、吸排気のみのブーストアップ。タイヤはアジアン。これは自分が長く楽しむための縛り⸜( ´ ꒳ ` )⸝♡︎
今回は気温も20℃まで上がり、タイム更新は出来なかったけど、楽しく振り回せました。
今回は鈴鹿南で、いつも聞かれる1コーナーから2コーナーのライン、偶然にも動画撮ってもらえたので載せます。参考にならないかもですが、ある人は細かい事まで教えて、２秒上がった方も居たので騙されたと思って試すのもアリだと思います。

Q1. 普段カーケアでよく使うメーカーはどこですか？（ソフト９９除く） 
回答： スーパースポーツコレクション
Q2. 車のお手入れ（洗車工程）で一番嫌いな作業は何ですか？
回答：ホイル洗浄
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ソフト99「DIGLOSS」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　本日、KCSさん主催の走行会に参加。
当日、雨など降ると大変なので、屋根付き駐車場確保のため、VIP枠にて登録した訳ですが、参加台数が何と…3台！3台で1枠走れるって、、、走行会では有り得ね〜っと思いながら沢山走れるし、クリアは取りやすいし、最高の状態で走行。目標は44秒前半と設定していた訳ですが、結果は


44.51秒っと微妙に切れなかった。
空気圧のデータ取りで1枠目、冷間0.1MPa、温感0.15MPaで予想通り、グニャグニャした感じ、0.03MPa上げて2枠目走行。前回の0.2MPaよりも感触が良いので、本日は温感0.18MPaで終始走りました。午前中はアタック、午後は同乗して楽しく過ごしました。
参加した車は

















見た事のあるエボ10が何台かいます(*/ω＼*)
エボクラスも2クラスに分かれ、とても走り易い環境。お昼のご飯も美味しいかったし、とても楽しく過ごせました。また、開催あれば参加したいと思います♪