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KSRの成れの果て - ゼット125プロ
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KSRの成れの果て
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tat44
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カワサキ / ゼット125プロ
不明 (2016年) -
- レビュー日：2022年9月14日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
見た目が可愛い
125ccは維持費安い - 不満な点
-
ホンダのグロムと比べるとパワー不足。
4速までしかない。
5000回転～10000回転まで伸びのある加速といえばイイが、伸びというか時間かかる加速。 - 総評
-
非力でも、見た目好きなら買い。
といっても、もう日本で新車は無くなる
試乗してみることをオススメする
- デザイン
- 4
- 見た目はカッコ可愛い
- 走行性能
- 2
- 最高速度は90キロ位
- 乗り心地
- 3
- どこでも取り回せる気軽さがいい
- 積載性
- 3
- 後ろにBOX付けたので、ちょっとしたスーパーの買い物が可。一升瓶も乗る。
- 燃費
- 3
- カブ系エンジンには負ける。 気持ち良く伸びるエンジンなので、高回転に引っ張りがちになっちゃうのも燃費悪化の要因。
- 価格
- 4
- 新車の元値が安い
- 故障経験
- 今のとこ 重大なものは無し。 譲ってもらった時に前輪ブレーキの腐食が酷く ノーマルに戻した。
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