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７位と大破の上、轟沈ｗ

なんと、４本連続バイロンタッチ！
更に、シフト抜けにターン失敗と散々でした(ToT)

金曜日。
早々に会社を出て、用意開始。割とすぐに終わったりで次戦の申し込みを書いたりで茶を飲みながら新聞読む。

そろそろ寝るか…のタイミングで親父がＢＳで「少林寺三十六房」を見出す。「ぬぉぉー！カンフー映画好きなオレは見たくなっちまうじゃねーか！」…と言うことで最後まで見てしまいｗ
四時間しか寝られずに土曜は４時過ぎに出発。

下道オンリー２００ｋｍ所要時間４時間半…と分かっているのにねｗ
９時ちょい前に到着、既に一号車スタンバイｗ
しかしそれでも一本目に間に合うのがＳＡ２クラス(爆)

ともあれ溝はおろかパターンさえも消えかかっている練習用０５０では浅間台は全くダメで、逸る気持ちを抑えて本番タイヤを温存し明日に備える。

で、夜はいつもの宝島へＧｏ！

やはり寝不足のせいか、すぐに酔っ払って眠気マックス！ホテルに戻ってすぐに落ちました(-o-;)

日曜日。
コース図を見て、こりゃ作成者も随分とマゾな設定だな～と言う感じ。

最後のテクニカルはまさにビスボンド師匠に勝てる要素ゼロ(笑)

しかし、蓋を開ければタイム差がついた原因は最初のテクニカルだった…(-o-;)

チョン引き進入からの２７０度。

２本とも失敗～(ToT)
ここだけで１．２秒、更に２本目は初っ端の３－２－１のシフトダウンでギア抜けで０．７秒…ｏｒｚ

そしてお約束のバイロンタッチ。

マジでヤバいです(-o-;)

リア掻きの皆さんにはめでたく「バイロン王子」の称号を頂きました…(ToT)

しかし４０過ぎで王子とはこれ如何に(笑)

失意の中、帰りはほぼ５時間で下道オンリー２００ｋｍを帰って来ました。

途中、江戸崎近辺でハイドロ仕様？のキャデラックと３０～４０台と遭遇しました！何かオフ会かな？

しかし下道だけで２日間走行距離４３０ｋｍはやっぱりキツい。一刻も早い圏央道の全通を切に願うのであった。

…つーか、あと一回、浅間台あるんだよな…(-o-;)

とりあえず、次戦のＳＰＮに向けて調整しますm(_ _)m