クマおやじのブログ一覧

今日公休だったカミさんが…

免許の書き換えに行った後、自宅近くの
某ショッピングモール
で買ってきました。


子ザル4号の入学式用の背広です…

値段は何故か教えてくれませんでした…
確かにここ暫く仕事着以外の我々夫婦の洋服って買ってな…
あれ？この間着ていたカミさんの洋服…え？…あれ？

ま、いいんですよ…
おいらなんざぁ、どうせ仕事に追われていて私服なんて着やしないんだし…（泣）

カミさんは仲間と月一で飲み会に行ったりするし…

それにしても…

入学かぁ～

この間までオムツしていたのにね…

こんな服を着るなんて…

デカくなったなぁ～

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二つの

「参りました」

でございます。

一つ目は



夜勤明けのカミさんを待って…

今日は亡母の墓参りに…

昼過ぎ…13時を回った頃に出発し政令市、市営の霊園に到着したのが14時過ぎ…
彼岸の中日でもある今日は交通量が多く結構時間が掛かってしまいました。

もう…
7年になるのかな？亡くなって…
子ザル4号は亡母を知りません…
でもね、月命日で時間があると必ず墓参をするので全く抵抗がなく…
嬉しい事に兄貴達も墓参りだけはついてきます。

4号が小学生…
2号は高校生…
其々新しい環境になる事を報告し、旧自宅へ…

2時間くらいかな片付けをして…
年末から行きたかった床屋へ…

行きつけにしているのは
千葉ニュータウン

のショッピングモールにある

1,000円床屋

やっとすっきり出来ました。

で、夕飯は子ザル３号＆4号のリクエストで自宅近くの

回転寿司

久々に行ったので皆さんよく喰らう(苦笑)！

もう少しでカード決済となるところでした（汗）

で二つ目の参ったはここから…

帰り道…
3号に携帯電話を持たせるか否かで車内は盛り上がり…
現在の携帯電話
に対して
常に電波状態＆機能に不満を持っておりまして…

以前から申し上げております通りわたしの電話は福岡の会社の

「私電話」

と言う代物…
受信状態は福岡の会社のサービスの悪さ…
使い勝手は
舶来品故なのか…

そこで…
以前10年近く使用していた
「会社に戻したい」
と言うと現在の会社で構わない…
つまりは今までのデータが全くリセットされると都合の悪い子ザル達＆「私電話」をサクサクと使いこなしているカミさん連合軍が…
猛反発している訳でございます。

更には
夏には受信状態が良くなる筈
と言う話があり…

でもって
「そもそもあなたは機能の更新をしていないじゃないか」
と言う突込みまで…Ｏｒｚ

そりゃ…面倒臭いンだもの…
と言ったものの、
「確かにこれをやれば機能がバージョンアップして使いやすさが向上するかもしれないかな？」
とも思い、帰宅してすぐにやってみたのですが…

まぁ～時間が掛かるっ！（怒）

結局、自分の機械音痴も災いして2時間ずっとＰＣの前…

で、終わってみたら…

住所データ全て飛んでました…（激怒！）

やっと今、記憶にあったり履歴に残っていた番号のデータは再入力し終わりましたが…

だから嫌なんだ！
この…

リ○ゴ野郎！！

これで…
やっと寝る事が出来ます…

明日も6時起きなのに…Ｏｒｚ　　

以前、
日産の海外生産の話

を
アップしましたが、今度は



鈴木株式会社

も海外生産の話が出ているようですね。


以下ｇｏｏニュースより転載

スズキが
世界戦略車の投入へ
日産、三菱に続き
“逆輸入”検討

2012年3月19日（月）08:40

「軽自動車と登録車『スイフト』との間を拡充する世界共通モデルを投入する方向で、海外部門担当者と擦り合わせをしているところだ」（田村実・スズキ副社長）

　スズキが、プラットフォームを共通化させた世界戦略車の投入を検討している。世界戦略車は日本でも発売される予定で、海外主力工場のあるインド、もしくはインドネシアから日本へ“逆輸入”する方向で調整している。

　すでに、2010年7月から日産自動車がタイで生産された「マーチ」を日本で発売しているのに続き、今夏にも三菱自動車がタイ製小型車「ミラージュ」を日本へ投入予定。スズキによる逆輸入が実現したならば、国内で3例目となる。

　世界戦略車の規格は最終調整中ではあるが、軽自動車（排気量660cc以下、最安値モデル「アルト」は80万円～）とスイフト（排気量1200cc、124万～165万円）との中間モデルとなることから、排気量800～1000cc、価格帯は日本で100万円を切る小型車になりそうだ。

　世界戦略車構想の引き金になったのは、「熾烈なグローバル競争」と「急激な円高進行」である。

　前者については、近年、新興国市場では、欧州・韓国勢を中心に低価格モデルが投入されコスト競争になっている。インド市場を席巻したスズキが、コスト競争力を高めた世界戦略車の投入でアジア市場における勢力拡大を狙う。

　後者については、現在の円高水準では、国内で生産し海外へ輸出するビジネスの収益性は低く、生産拠点の最適配置を迫られている。

　スズキの国内生産能力は、静岡県・湖西工場などで年産約120万台あるが、11年の国内生産台数は95.0万台にとどまった。仕向け先を見ると、国内向けは、自社販売55.3万台と他社メーカーのＯＥＭ生産16.5万台とを合計した71.8万台であり、輸出向けは24.9万台である（国内生産台数と販売・輸出台数は一致していない）。国内向けと輸出向けの構成比は3対1で、競合メーカーに比べて輸出比率が高いわけではないが、それでも円高は打撃だ。

　海外製モデルを日本へ逆輸入する場合には、日本独自の厳格な衝突安全基準をクリアするなどの法規対応コスト、長距離輸送に伴う物流コストがかかるが、それでも、世界戦略車の量産効果と逆輸入による円高メリットにより、コスト優位性を発揮できる算段だ。

　長期的には、「ものづくりに従事する就業人口を確保し続けられるのか」（田村副社長）という切実な課題もある。人手不足は人件費上昇に直結し、今後は電気料金などエネルギーコストの上昇も避けられない。かといって国内市場の成長も望めない。国内自動車メーカーにとって、国内生産維持を妨げる壁は、もはや円高だけではなくなっている。

（「週刊ダイヤモンド」編集部　浅島亮子）

以下ｇｏｏニュースより転載


ん～ある意味これは仕方がないのでしょうね…

でもなぁ～

なんだか寂しいなぁ～

インドネシア製の…

ソリオ


って…

でもどれだけのクオリティのクルマが出来るのか？って言う楽しみ方もあるかな？

昔ねクリスマスのプレゼントとかに

トミカビルデラックス

ってぇのを貰った事がありました。



３Ｆ建てのビルでエレベーターでトミカを屋上に運び…

スロープで下までトミカを走らせる…

なんて奴ですがね…

（画像はトミカビル）

当時は小学１年生だったか２年生だったか…

そろそろそんなおもちゃとはお別れする年頃だったのですが…

クルマ関係だけは切れなかったなぁ～

そんな思い出に浸っていたら…

凄いですね！
最近のトミカビルは！

スーパーオートトミカビル


って言うんですって！

私の頃は手動だったエレベータはなんと電動！
しかも複数台をアップできる！

屋上にはヘリポート迄！！
羨ましいなぁ～
で、これに驚いていちゃいけないんでして…
今度は高速道路まで作っちゃった！

以下Ｒｅｓｐｏｎｓｅより転載

トミカが
自動で疾走する
立体高速道路

2012年3月18日(日) 08時00分

タカラトミーは、ダイキャスト製ミニカー『トミカ』が疾走する立体高速道路『トミカGO！GO！ハイウェイ』を4月26日から全国玩具専門店・百貨店・量販店などで発売する。
今春に一部区間で新東名高速道路が部分開通するなど、子どもにとって身近に利用する機会が増え、興味や関心が高まると予想される「高速道路」に着目した。トミカGO！GO！ハイウェイは、トミカが赤い屋根のトンネル部分を通過する際、両サイドにある回転ローラーで押し出して疾走する自動走行式の大型立体高速道路。
手転がし遊びが中心のトミカタウンにトミカが自走する遊びを取り入れ、トミカの街遊びの活性化を図るとしている。
全長約74cm、高さ約15cmのコースは、路面を緩やかな凹面にして走行抵抗を低減することで、乗用車、トラック、ロングタイプなど様々なトミカが走行可能。カーブを通過する際、コース外に飛び出さないように透明フェンスがある。
また1歳半〜7歳の男の子を持つ親、2170名への調査（タカラトミー調べ）によると、「トミカと『プラレール』を両方所有している」という回答が約6割あることから、道路と鉄道レールのサイズを統一した。プラレールのブロック橋脚を重ねれば、クルマと鉄道が立体走行する。
さらに商品を2つ以上使うと、積み重ねて首都高速道路のような重層的なコースや横に広げた2倍のロングコースを作ることも可能。
価格は6279円。

《編集部》
以上Ｒｅｓｐｏｎｓｅより転載
以前からね、プラレールとリンクした高速道路は有ったんですけれどね、それは電動のＢＯトミカ用の奴だったのでね、今回のようなノーマルのトミカでは初めてじゃないかなぁ～

いいなぁ～

羨ましいなぁ～

ウチは子ザル4号が全く興味を示さないので…（「ミニカーはパパのモノ。僕は知らない」って言われます 苦笑）

一寸欲しいっス（ｗ

って事で…

今日は子ザル4号の卒園式でした。



先日の

2号の時

と違ってこちらは

もう涙 涙のお式でございました。勿論、保護者＆スタッフがですけれど（ｗ

いや、でも…

大きくなったなぁ～

やはり感慨深いです。

でね、保育園の4号の教室を眺めていたら…
こんな張り紙が…


掟があったんだ！
なんだか面白い…

特にこの
「おきて３」

は我が家でも導入したい…（殴

他には？…
と探していると
ん？
不思議の国のアリスのストーリーが…
そうだ！
11月のお楽しみ会の時に発表したもんね♪
ん～何々…


い、いや…あの…
１はまぁイイとして…
２はなんなんでしょうか？

確かに

「勇気があれば何でもできる」

ってこの年頃の子に教えるのも判りますが…
で、その次が…

「アリスはとても勇敢だ！」

そうなんでしょう…
きっとそうなんでしょうが…
そこで終わりって…Ｏｒｚ

先生、この先どうなるんでしょう？（爆笑）

ってか
この保育園で大丈夫だったのだろうか？（汗）

ま、まぁ
気を取り直して式に列席…

入場の時手と足が同時に動いていたのは同じことをしていた2号の弟だと言う事で…（ｗ

しっかりと卒園証書も貰いまして…


担任の先生も涙を堪えての氏名呼称…


感動でした！

園長先生の30分以上に及ぶ法人の説明と4月オープンの新しい園の宣伝を含めた式辞（なのか？ｗ）
を除いて…（6歳児に30分は長いだろｗ）

保護者の皆さんも周りを囲んだ保育園スタッフも涙…嬉しさと寂しさの素敵な涙の式典でした。

こいつをはじめ、元気な園児達を除けば…


私はどうかって？

そりゃ寂しいですよ…

この保育園にはもう…

私の理想ピッタリの可愛いスタッフがいましたので…

もう彼女に会えないかと思うと…（号泣）
最後に修正掛けてお顔を…



千葉の保育所から数えると…

6年間の通園を元気にしてくれた4号にはおめでとうを…


やはり6年間、送り迎えを協力してくれたクマ父には心よりの感謝を…


卒園おめでとう！！

4号！

卒園式で歌ったうた…

さよならぼくたちのほいくえん（画像はドラマのエンディングで幼稚園になっています）

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よろこびのうた（ごめんなさい 他の保育園の画像です。問題があれば差し替えます。）

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最後に記念のケーキ作り…

4号の作品です！