ネイキッダーのブログ一覧

昨日の夜のことですが、用事があってバイト先へ行きました。

その後そろそろ帰ろうかなと思い、目の前の国道1号線をみていると信号待ちの先代のいすゞのGIGAの運転手がトラックから降りてタイヤのそばで微動陀にしてません。

しかも下を向いて…。

あの雨の中…。

お気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、この運転手あろうことか道の真ん中、しかも信号待ちの一番前の追い越し車線側で立ちションしやがったんですよ？

自分からは後ろ姿しか見えませんでしたが、あれは横から見たら何しているか見えるでしょうし、きっとあれも見えるでしょう。

周りのドライバーは不快に思ったでしょうし、もちろん自分もそう思いました。

そして小便の水たまりを踏んでいくときいう屈辱まで。

もうマナーとかモラルとかのレベルでなく、完全に人としてどうよ？という感じ。

みんなの道とか建て前はどうでもいい。

人間としてどうなの？

ただいま暇を持て余しているわけですがw

スタンドの人のスズキのMC11SワゴンＲなのですが、ATが不調なようなのです。

4速にシフトアップしない症状が(-"-;)

15分くらい走らせると、シフトアップするそうですが・・・ちらっとみんカラで検索をかけるとMCのミッションは弱いと書いてありましたが、大半はCTのATのセンサー異常など・・・なかなか有力な情報が見つかりませんでした。

何か情報がありましたらお待ちしています。

給油口のオープナー部分の錆。

共通部品を利用していることはほぼ確定ですね。

なので現行アルファード・ベルファイアも発生する可能性を秘めています。

共通化はいいのか悪いのか…

蛇足ですがこの2台のミニバンはカムリのプラットフォームを使用しているらしいですが、となると原価はべらぼうに安そうですね。

あなたのクルマ錆びてます。

うそじゃありません。

給油口の蓋の中、蓋を開けるための機構が入っているのですが、それを止めているフランジナットが錆びているクルマを良く見かけます。

同じものを使っているであろう現行のアルファード・ヴェルファイアーも未確認ですが、発生しているであろうと思います。

ひどいやつになるとナットの半分以上が錆びている場合があり、機能上関係ありませんが、まだ新しいクルマなのにそうなっているところをみると、一連のトヨタのリコールや、アメリカでのバッシングなど、自動車メーカーとしての勢いに陰りを感じてしまいます。

LSのリコールは、なかなか酷いらしいですし、トヨタの自動車作りに対する根本的な概念を考え直すときが来ているのかもしれません。









給油していると思わず気になるところですから、もし上記車種のオーナーさん、お暇でしたら一度ご確認されることを、推奨します。

とあるスタンドの社員さんのトランクwww

某Tさんなら分かるかとwww

ちなみにぬいぐるみ本人…もとい所有者本人の希望によりタイトルはそうなりました。