音の調整ってのは……しっかりしましょうｗ

今日はドライブ兼お買い物ってことで、横浜ベイサイドアウトレットまで走ってきました。
お仕事用のパンツ二本が目的。
そしてもちろん、先週取り付けたスピーカーの音を楽しむつもりで……

「……楽しくない」

なじぇ？
って、何かが問題だってのは確か。
であれば、先日の手順で手を抜いた箇所があることは明白。

「バッフルの取付……だな」

つーわけで、買い物から帰って来てすぐにやり直しました。
そちらは整備手帳をごらんくださいませ。

で、結果は？

「激！変！」

いや、こーゆーこと書くとどっかの金属板とか色つきボルトとかチタン微粒子混合だとかプラセボだろって言われそうですが、元がダメだと激変するんですってｗ
つまり前回がダメダメだったってことｗ

きちんと低音が主張を開始してくれました。
さて、コレで調整も全部し直しだ。



やっと写真の出番だｗ
んで、DEH-970にはATAという非常に初心者にはありがたーい機能が付いてますが、先週の調整時にスピーカー距離があり得ない数値を出していたのに、それをそのまま信用してました。
ウチのクルマはフルサイズアメリカンじゃねーぞって数値だったのにｗ
面倒くさがらずに、今回はきちんと計ることにしましょう。



ざーとらしくメジャーが写り込んでますが、コレで計っています。
さすがに厳密に1センチ刻みで出してもそれほど感じ方に差は出ませんでしたので、ざっくりとした数値で入力。



いままで使い方がよくわからなかったスロープとかも弄くりまくり。
音作りのセオリーは、その手の本は買ってないので判らないから、自分の耳だけを信用して気持ちのいい出音を拾いながら確定していきます。



正相逆相がスイッチ一つで弄れるのも便利だったわー。
音離れは逆相の方がいいんだけど、余韻を重視すると正相一択でした。

このあとイコライザーもプリセットはやめて、カスタマイズしました。
使い始めて半年、ようやく弄り方をマスターしてきた気がする。
いっぺんハイをセッティングしたら、また元に戻って今度はミッドにしてセッティングしなくちゃいけないなんて、とにかく慣れづらい調整機能ですやね。

ま、コレで今度こそそこそこ満足できる音になった、ぞ？
実は先週セッティングしてたときは「やっぱりアンプ入れないと、いまいちなのかなぁ」と思ってたのはナイショだｗ