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ネコチップクッキーの"NB8C Turbo" [マツダ ロードスター]
純正スタビライザーの径メモ
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セッティング用メモ<br />
NB用純正スタビライザー一覧<br />
<br />
フロント<br />
ターボ   23mm   品番:NE45-34-151<br />
RS       22mm   品番:NC10-34-151B<br />
ノーマル 19mm   品番:N058-34-151B<br />
<br />
リア<br />
ターボ  14mm   品番:NE45-28-151<br />
RS     12mm   品番:NC12-28-151A<br />
ノーマル 11mm   品番:N023-28-151
セッティング用メモ
NB用純正スタビライザー一覧

フロント
ターボ   23mm 品番:NE45-34-151
RS   22mm 品番:NC10-34-151B
ノーマル 19mm 品番:N058-34-151B

リア
ターボ  14mm 品番:NE45-28-151
RS    12mm 品番:NC12-28-151A
ノーマル 11mm 品番:N023-28-151
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年09月09日

プロフィール

「[整備] #ロードスター アライメントメモ その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/207864/car/437029/5244604/note.aspx
何シテル?   04/04 10:56
これまでのラジコンで培ったサスペンションジオメトリーのノウハウを全て投入し、ラジコン最速理論を実車に反映させたのがこの車! と、カッコいい事を言ってはいますが...
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ガラスローラー・ストッパー交換 
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ラジコンで培ったサスペンションジオメトリーのノウハウを全て投入し、ラジコン最速理論を実車 ...
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