スバル レガシィツーリングワゴン

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初めてのマイカーですが学生の時から欲しか...

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おすすめ度: 5

満足している点
①走行性能が高い…AWDは初めてですが良く走り、曲がり、止まります。そして加速性能は2.0iなのに予想以上です。
②静粛性…アイドリング時はほとんどエンジン音が聞こえません。この点は同乗者に好評です。
③見た目…C型ですが特に斜め前からのスタイリングがかっこいい!アーバングレーの色もお気に入りです。
④燃費…MT車なのでエンジンブレーキを多用しているせいか12km/l前後は走ってくれます。エアコンつけてもあまり変わらない気がします。
⑤高級感…ドアを閉めた時の音、段差を乗り越える時の乗り心地、等々20代前半の自分にとっては十分すぎるほど高級です。
⑥その他…オプションのHIDはかなり明るく安心感があります。ディーラーの方の対応がいいです。
不満な点
①塗装…薄いです。弱いです。傷が増えないか心配です。
②収納が少ないです。A4サイズの地図の置き場に困ります。その他小物用のスペースも。また前席の下に足が入れば後部座席はもう少しゆったり出来ると思います。
③1500前後の低回転時のトルクが欲しいです。山道のカーブの立ち上がりでギアの選択に迷います。
総評
初めてのマイカーですが学生の時から欲しかったレガシーに乗れ大満足です。BP5C 2.0i MTというレアな車ですが、街乗り、遠出とも運転していて楽しいです。
GTを試乗しターボの加速力もとても魅力でした。が、SOHCも1、2、3速で4~5千回転まで引っ張ればいい加速しますよ。なかなか試乗できませんがお勧めです。

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