ぶいPのブログ一覧

いざ乗り始めてみると不満点がそれなりに出てくるが、明らかに燃費よりもドライバビリティ重視のセッティングなエンジン＋ミッションは特筆モノ。　走る・曲がる・止まるの基本3要素に関してはスポーツカーなシビックR(FD2)に次ぐレベルに良い。　 思いの外実用性も高く、同クラスの中では十分に勧められる(少し ...
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色々思うところもあって、1年半背を向けていた車載オフ(今回は第21回inひるがの高原)に行ってきました。前回はインプレッサ納車直後だったのですが、今回もエクリプスクロス納車2週後に行く形に・・・ 行かなかった間にクルマが変わった方のクルマを撮って回ったりしていましたが、結局は久々に会う人が多 ...
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連日の酷暑で、EVにも酷な条件が揃っており 航続距離の短さについては致し方ない面もある (Eg車も大きく燃費が落ちる条件)。 ただし、半日の長めの試乗でEVのワインディング走行の気持ちよさやeペダルの有用性を体感する事ができ、良い意味で「フツーのクルマ」としても完成度が上がってきた印象を受けた ...
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一見ビッグMCに見える程の超キープコンセプト。 新鮮味が希薄で今の時代に排気量アップと言うのが気になるが、SGPが採用されただけあって完成度は大幅に向上した。 縦横にそれぞれ2グレードずつなラインナップは正直非常に悩ましいが、選ぶ楽しみはあると思う。 マイルドHVがデビューしたら、そちらも乗って ...
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かつては国内にライバル車があったが、現在はライバル不在のジムニー/シエラ。 SNSなどで大雪になると必ず「ジムニーが欲しい！」と言う声が出る程の本格クロカン車。 20年ぶりのFMCという事で現代の装備・機能水準にアップデートがメインになるが、2代目を彷彿とさせるデザインで従来ファンを満足させつつ一 ...
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翌日、朝一に郵便局に行かなければならなかった為チェックアウトが遅くなってしまいましたが、9時台のうちに移動を開始しました。まず向かったのはこちら。 あー晴れやかな摩周湖....これは一生来そうにない婚期が更に遠くなりましたね（来ん気反対側はそれなりの雲のかかり具合でした。 さて、あとはひ ...
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6/30～7/5にかけて、2年ぶり北海道へ行ってきました。前回はシビックを持って行かなくて後悔したので、今回はマイカーで....という事で、6/29の定時後から高速をひた走り新潟港へ。 23時発の秋田経由苫小牧行にて、翌日夕方に北海道へ上陸しました。ただし、出発前からいやな予感しかしない予報... ...
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レクサスSUVの中間モデル。 「トヨタの高級車ブランド」ではなく レクサスらしさ、独自性というものが 芽生えてきた印象のある2世代目(ハリアー除く)。決して安い価格帯のモデルではないが、 質感の高いスマートなデザインのSUVを求める層にはドンピシャなクルマであると思う。 Fスポーツは流石に少々脚 ...
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あまり具体的な言葉では表現出来ない、五感でその良さが感じられるクルマ。 SUVでありながら、なんとエンジンルームには3点式のタワーバーを装着するほど剛性・操縦性と走りに拘りを持っている。 突出した利点こそ目立たないが(四駆性能くらい？)、ウェルバランス型で全面的に高レベルにまとまっている。今後予想 ...
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長距離ツーリング適正が高いハイパワーAWD車。VWらしくスキの少ない質実剛健な造りでいながら、これまでVWの欠点と言えば欠点だった地味な外装デザインとは一線を画している。 昨年の東モで唐突に市販車として出展し、CMを殆ど打たれずプロモをもっとすべき＆200PS程度の手が届きやすい価格帯のグレードの ...
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