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HIRO@旅人のブログ一覧

2020年05月10日 イイね!

今更ですが平成最後の思い出 初日編

今更ですが平成最後の思い出 初日編※これは平成もやがて終わろうとしている昨年4月下旬のお話です。






平成31年4月下旬のある日、1泊2日の日程でレクサスLS500hを運転する機会を頂けることとなりました。まさに平成最後の思い出作りにもってこいなイベントです。
当時の私は何を思ったのか、ジムニーのフロントガラス越しにLS500hを撮影しておりました。
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ということで福岡へ向け早速出発!(同乗者が撮影しました。)
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最初の目的地に到着。
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うどんと言えば一般的なのはコシのある讃岐うどんですが福岡では柔らかい麺の博多うどん(うろん)が定番、その中でもお気に入りのお店が福岡県みやま市にある「大力うどん」。

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お値段が非常にリーズナブル、恐らく関東関西の都会ピーポーの方々からすればとんでもないデフレ価格でしょうw
「レクサスに乗って低価格うどんだと!?」まぁまぁ細かいことは気にせずに(笑)他に行く場所を思いつかなかったんです!
今回はカレーうどんに肉をトッピング
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カレーもかつおだしの効いた和風カレー、余ったカレーにおにぎりを入れるとカレーライスに早変わりという炭水化物パーリィでありますf^_^;)

うどん完食後はスイーツを求め、道の駅みやま内のケーキ屋「菓子工房あづまや」へ。

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こちらでは「石炭シュー」とコーヒーのセットをオーダー。
石炭シュー言っても本物の石炭が練りこまれているワケではありません。
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石炭に見立てたシュー生地(竹炭が練りこまれている)に黒ゴマ入りのカスタードクリームが入ったシュークリームであります。黒ゴマの風味がクセになる(^q^)

正午辺りからの行動だったこともあり気づけば15過ぎ、熊本に帰りますが普通のルートでも面白くない。
有明海沿いを走るその名も「有明海沿岸道路」を南下します。
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こちらも同乗者撮影でありますが、田舎の高規格道路ながらベイブリッジ風の橋「矢部川大橋」が非常に良い雰囲気。因みに海が見える区間もあります。

その後県境の街である大牟田市を抜け熊本入り、荒尾市でちょっと道草をします。
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「荒尾干潟」と呼ばれる有明海の遠浅っぷりを感じる干潟があり、個人的にはお気に入りの場所。
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写真下手なので全然映えないですが、それでも平和な休日を満喫できました。
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まさかその1年後にこんなコロナウィルス騒ぎになるとは知らず…。
2日目編に続く
Posted at 2020/05/10 22:52:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2020年05月09日 イイね!

2020年 生存報告

2020年 生存報告皆様大変ご無沙汰しております、前回の日記から1年以上放置しておりました。

今年のゴールデンウイークは新型コロナウィルスの感染拡大を受け自粛ではありましたが、放置期間も相変わらず私はカーライフをMAXで満喫。


相棒にパーツを移植する為にジムニーの元トライアル競技マシンを入手したり
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パーツ移植後はオフロードコースで思いっきり楽しんだり
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あ、もちろんアリストも忘れてはおりません。今年で3度目の参加となった正月恒例のスーパーカーのツーリング「うどん屋ツーリング」、おかげで頻繁にではありませんがスーパーカーの方とも交流する機会が増えました。
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当然そうなってくると私のマイカーもランクアップを考える時期に。

しかし前も言った通り、再び東京に上陸するまではアリストを手放すことは考えておりません。alt
関東組への再開を果たす&亡くなった友人の墓前に変態アリストで行くという野望はまだ消えてませんから。

ということで一時的にとは言え3台持ちになるでしょう。これも奇跡的にコロナの影響が少なかったおかげですが…。
さて、月曜から気合入れて仕事がんばろ。

時間ができれば、昨年書きそびれた平成最後の思い出編を書きますw
Posted at 2020/05/09 23:53:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2019年04月17日 イイね!

お花見ドライブ 2019年編 & 生存報告

お花見ドライブ 2019年編 & 生存報告ご無沙汰しております、すっかりみんカラ放置してしまいました。
皆様の地域の桜開花状況はいかがでしょうか?
熊本は3月の下旬から4月上旬の約2週間強、今年は寒の戻りもあり桜が満開・長持ちしました。

今日は3月31日(日)の出来事なので3週間前のネタですが綴ります。
毎年恒例と化している球磨地方へのお花見ドライブ、昨年も行った同じルートを今年もアリストでドライブ。
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アリスト復活&リフレッシュ後初の長距離ドライブですが出発前にジムニーに使用しているステアリングに付け替えてきました。
アリストに32φディープコーンはマッチするだろうか?そんな疑問は実際に検証するのみです。

まずは今年も国道3号線から県道25号線を通り旧東陽村にある笠松橋へ。
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普通に橋だけを撮影しても面白みに欠けるので、アーチ越しにアリストを入れてみました。う~む、ガードレールが邪魔。
因みに橋を渡った対岸、満開の桜と清流の写真。
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所詮スマホカメラクオリティですが。やはりそろそろ一眼レフデビューかな。

その後県道25号を五木村方面へ、毎年恒例の撮影ポイントにて撮影。
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昨年とは違いこちらも満開、そして今年は新品ヘッドライトということもあり車が綺麗に見えますね。

撮影後は五木村から国道445号を南下、2年前に偶然発見した春ならではの写真が撮れる錦町にある肥後西村駅へと向かいます。
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今年は私以外にも撮り鉄の方が撮影の為にスタンバっていたので、釣られてホームの端より撮影。菜の花と桜の咲き誇る駅は熊本県内では少ないと思います。
どうせなら電車を待とうと思ったものの、ここは田舎のローカル線。電車は1時間に1本という都会の方には信じがたいであろう田舎ダイヤということもあり断念。
恐らく電車大好きなトシミ2さんでさえ撮影を断念したでしょう(笑)

次の目的地に向け国道219号線を東へ進みます。そして到着したのが湯前町にある「ゆのまえグリーンパレス」。
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ここではホイールをメインに桜を背景に撮影。アリストなのに跳ね馬が目立ちますw

今年も懲りずに航空自衛隊の退役機「T-33」とコラボ。
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天気も良く桜も満開、車も新しいヘッドライトにしたことで多少写真映え度が上がったかと思います。そしてこの場所での撮影も6回目となりました。

ついでにグリーンパレスの隣にある駐車場にて撮影。
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案外アリストに32φステアリングは悪くありませんが、ディープコーンはパドルシフトとコンビネーションスイッチが遠くなるのでちょっと慣れが必要かな?

最後の目的地は九州内でも1位2位を争う桜の名所「市房ダム」へ。
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桜が満開ということもあり、ダム湖畔にある公園には地元の商工会が食べ物をテント販売していました。
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しかし残念ながらシイタケの炭火焼きは完売しており食べれなかったというorz

気を取り直しダム湖畔にある物産館へ向かうと
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たまたま夫婦でドライブに来ていた私の知り合いと遭遇。夫婦で元アリスト乗りということもあり、駐車場に止まっていた赤いアリストを見てピンと来たそうです(笑)
そんなに目立つ車だったのかワイのアリスト(; ・`д・´)
そしてまさかの昼食をご馳走していただきました!ありがとうございました(>人<)
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因みにこちらは市房ダムをイメージしたグリーンカレー(ダムカレー)です、最近ダム周辺の飲食店で見かけることが多いですね。

食事後はダム湖へ浮かぶ展望桟橋へ降りていきました。
ダム湖畔から桜を見るとこんな感じ
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ですが、桟橋から見ると
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このような光景。しっかし桟橋は老朽化が凄まじく足場が悪いので撤収。
撤収後にまさかの噴水が上がるというΣ(°Д°;)
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しかし風向きが悪く噴水が桟橋に居た人たちへ直撃、かなりキャーキャー聞こえてましたf^_^;)アブネー
今年も無事に桜ドライブ終了、これで1年頑張れそうです。
Posted at 2019/04/17 03:51:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旅行記 | 日記
2019年02月11日 イイね!

5か月ぶりの復活!!

5か月ぶりの復活!!お久しぶりです。長いことみんカラ日記放置していました。

さて、昨年9月に不幸にもゲリラ豪雨でダメージを受けてしまった私のアリスト。
先週土曜日に5か月振りの復活を遂げました!
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いやー久々まともにアリストに乗りましたよ~(*'▽')
早速洗車を済ませ(板金時に発生するパテの削り粉が色んな場所に入り込んでいたw)
、阿蘇方面へフラっとドライブ。
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ジムニーばかり乗っていたので最初は車幅感覚等が鈍っていましたが、次第に勘を取り戻し普段通りに乗りこなします。
今後はゲリラ豪雨の日は極力乗らないようにします。とは言えジムニーの雨対策(雨漏り修理とキャブが水を吸わないようにダクト交換)をしなくてはなりませんがf^_^;)

今回はほぼフロント事故と変わらないレベルで部品交換や追加となりましたw
そしてフロントバンパー、これは亡くなった友人のストックパーツを譲り受けました。
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沢山の方の応援や協力もあり実現したアリスト復活。ご協力頂いた皆様には感謝しかありません。
事故ったりせぬよう、大切にしていこうと思います。

おかえりなさい、アリスト!
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Posted at 2019/02/11 20:00:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | アリスト | 日記
2018年10月29日 イイね!

手短に

手短にえー長いこと放置状態でしたが、まず生きてます。
おかげでバッテリーが上がり、新品バッテリーを購入しました。

アリストは未だに修理できていません。
近年2JZ-GTEエンジン目的のフロントカット輸出が盛んなこともあり、フロント廻りのパーツが中古でも希少だったり異常に高額だったり…。
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写真は元後輩が乗っていたアリストのドリ車、後輩の次のオーナーが廃車にしたようで貿易屋がフロントカットして海外に持って行ったようです。

そして陸☆亀さん主催のナイトミーティングや
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今年のスーパーGTを諦めてまで挑んだ宅建士試験。
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昨年よりは手応えありましたが、イコールそれは合格点が今年は高い水準であることを意味してるので恐らく今年も不合格かと思います。
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また来年挑みます。

因みにアリスト修理が間に合わなかったことで、今年の宮崎ツーリングにも行けませんでしたorz
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アリストのパーツも先ほど全て揃ったので、あとは車屋にパーツを持ち込めば修理と板金。
11月下旬には所属のカークラブ?の県外ツーリングがあるので間に合わせたい…
Posted at 2018/10/29 19:40:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「サラリーマンがギリギリ維持できるスーパーカーと言われている?ポルシェ、そろそろ僕も似合う歳になったかなぁ…?」
何シテル?   05/17 23:23
HIRO@旅人と申します。 モータースポーツや峠道が大好きです。 しかしVIPセダンも大好きというワガママな性格なので、16アリストという走りに振った高...

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