フィット試乗

試乗・・・というか、M340iのガラス交換時の代車です。

修理の時にホンダディーラーの代車が届くと思いきや、レンタカーでした。保険を使ったので、レンタカー代も保険で出ているんですね。



代車のレンタカーは、フィットのガソリンモデルでした。



修理の間、数日間ですが車庫に置いてあっただけで、特に乗っていませんでした。修理が終わった時に「車を届けます」と言われましたが、せっかくなので「車を引き取りに行きます！」と言って、ホンダディーラーまで（少しだけですが）乗ってみました。



スタイリングは、あまり好みではありません。ボンネットがベルトラインからスムーズに伸びずに、一旦高い位置に上がって、そこから伸びている感じが、バランス悪く感じてしまうのです。

次にインテリアですが、センターコンソール＆アームレストが無いのが残念。何気にアームレストに肘を置こうと思ったら、アームレストに届かずに空振りしました(笑)　それから2本スポークのステアリングホイールですが、運転中は意外と？違和感は無かった。私が子供の頃は、ハンドルは安いグレードが2本スポーク、上級グレードが4本スポークでしたね。いつの間に、3本スポークが主流になったんでしょうか・・・。それからナビの位置ですが、最近の車としては少々低い位置にモニターが設置されている点が気になりました。内装の質感は正直大した事はないのですが、レンタカーなので下のグレードでしょうから、仕方がないのかもしれません。





運転してみて、まずは視界が良くて運転しやすいと感じました(^^)　ボディがコンパクトなので小回りが効くのも良いですね。

走らせてみると、エンジンはあまり力がないし、音もなんだか安っぽい(^^;)　ハンドリングもクイックではなく、あまり楽しい感じではないですね。しかし街乗り程度ならエンジンに不満は感じないでしょうし、ハンドリングも特にスポーティさを求めないのなら、こんなもので充分でしょう。



まあ、室内も広いし燃費も良いので、普通の人が普段の買い物や通勤に使う程度でしたら、このぐらいの車で良いのだと思いました。・・・欲を言えば、マイナーチェンジで追加されたRSに乗ってみたかったですが(^^)