不満な点をいろいろと書きましたが、走りに... - レガシィツーリングワゴン

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不満な点をいろいろと書きましたが、走りに...

シマコロンダー
スバル / レガシィツーリングワゴン
GT-B_E-tune4WD(MT_2.0) (2000年)
- レビュー日：2006年6月22日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：4
装備：3
走行性能：4

満足している点: 当時、スカイラインから乗り換えしました。最初は[遅いな～]と、思ったけれども、慣れてくるとステーションワゴンとしては良い走りをすると感じました。
スキーに行くことが多いのですが、高速の上り坂でもストレスなく加速するパワーに感動です。雪道走破性は言うまでもないと思います。
取り回しの良い５ナンバーサイズで振り回しやすい車です。
後、ドアを閉めた時の音が高級感があり良いですよ。
不満な点: １年落ちの中古で購入しましたが、クレーム交換パーツ数しれず。フロントドライブシャフト・パワーウィンドウスイッチ・クラッチレリーズバルブ・etc　そして極めつけはリアのビルシュタインです！怒りより呆れること多数・・・
現在も２０００～３０００回転ぐらいでアクセルを開けても全然反応しない時があります。雨の時は重症です。キャブ車もびっくりな状態です。それでも、ディーラーのコンピューター診断では異常なし。かなり呆れます・・・
走行距離が増えるにつれて、室内の異音が増えてきてます。トランクルームからは「パキパキ」うるさくてたまりません。
さらに、ディーラーの態度も最悪です。「新車で購入していない人には冷たく対応」とでもマニュアルにあるかのように、どの店も冷たいです。挙句の果てには、「クレームユーザー」呼ばわれです。
私の車がハズレだとは思いますが、我慢の限界に達しております。
総評: 不満な点をいろいろと書きましたが、走りに関しては良い車だと思います。これからも乗って行きたいと思っていましたが、我慢の限界です。
スキーに行くことが多く、雪国ではかなり頼れる車ですが、日常生活では最低な車ですね。
走りを考えるとまた乗りたいのですが、ディーラーの態度や故障の多さにスバルは止めたいと思います。
これからはトヨタ方式の力に期待したいですね。