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見た目より庶民的乗り味 - N-BOXカスタム
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Rider317R317
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ホンダ / N-BOXカスタム
L_4WD(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2021年10月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 装備、内装、積載性は最高ですね。
- 不満な点
- 一般向けなので仕方がないかも知れませんが足回りがふにゃふにゃでコーナーなどで体ごと振られるので腰痛になる
- 総評
-
あくまでも個人の意見です。
カスタムは見た目だけで足回りもカスタムして欲しいが、居住空間や積載性は抜群
全体的には軽自動車では上位なのかな?
不満がある部分は自分でカスタマイズして行きます。
電装系の改善点はYouTubeにアップしてます。
Rider317R317で検索してください。
- デザイン
- 5
-
攻撃的フロントマスクはいい
リヤはフロントに比べ大人しくテールランプはデザインの割に陳腐でがっかりポイント
テールは全灯キット組み込みでまあまあかな?
ウィンカーがフロントに合わせてシーケンシャルじゃないと中途半端
交換で見栄えが良くなるリフレクターをブレーキランプ化やシーケンシャルウィンカーにした場合、ほぼ車検通りません。
また、ディーラー点検も断られます。
取り付け要注意パーツです。
- 走行性能
- 3
-
カープでのふにゃふにゃ感は酷い
段差乗越えでの振れ幅も酷い
- 乗り心地
- 3
-
ふにゃふにゃ で腰痛になった。
腰痛対策で
腰痛マット及び前中後バー補強、これで乗り心地激変しました。 - 積載性
- 5
-
積載性は抜群
購入の決めてだった - 燃費
- 5
- 普通
- 価格
- 3
- 高い
- 故障経験
- 無し
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