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整備手帳

作業日：2006年7月17日

ドアグリップカバー装着＆デッドニング

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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メーターフードやシフトブーツなどと一緒にドアグリップカバーも調達してたんですが、ドアの内張り剥がしがメンドくて後回しにしてたのを今回作業することにしました。

フツーのクルマはドア全体が二重構造になっててメンテナンスホールをあちこち塞ぐことになるようですが、塞ぐ穴がほとんどないし！

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ということで、デッドニングはスピーカー裏の制振と吸音ってコトになります。
メインスピーカーを外すと、中はいきなりドアパネルです。
こりゃブンブン共振するワケだわ。(^^；；

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まずはスピーカー穴から届く範囲で制振シートをどんどん貼っていきます。

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でもって次にその上から、ウレタン（スポンジ）状の吸音シートをぺたぺた・・・。
サイドインパクトビームには貼らなかったけど、貼った方が良かったんかなぁ？

あとは内張りの内側にも適当に制振シートを貼って終了です。

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本来の目的は、このグリップカバー装着でした。
どう考えても必要と思えないネジが一本、内側から留まってるおかげで、グリップ外すだけでこの大騒ぎです・・。（-_-；；

でも、前から純正OPのBOSEシステムは低音の共振がひどくてBASSを-2より上げると耳障りだったのが、ちょっと引き締まった感じです。
とりあえず +-0 でも耳障りな感じはあまりなくなった（気がする）。^^

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この記事へのコメント

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こ？

2006年7月17日 23:23

ドアの内張りは、ボトルホルダーのとこのビス以外は、ファスナーかホックばかりですか？
かなり大変そうですが。

コメントへの返答

2006年7月17日 23:39

ネジはカップホルダーの底以外に、ドアノブのところに隠し蓋があってその下にイッコ、あとグリップバー上部のシルバーのキャップを外すとそこにもあります。
計３箇所ですね。あとはクリップばかりです。
ワリとムリヤリ引っぺがしたんですが、クリップは壊れず内張りから外れてドアの方に半分くらい残ってしまいました。
が、剥がしツール（名前知らんし）でドアから外してちゃんと使えましたよ。

こ？

2006年7月18日 0:01

ありがとうございます。
知り合いで、どうしたら・・・って人がいたので、とても参考に鳴ります。

コメントへの返答

2006年7月18日 0:10

いえいえ、お役に立ててよかったです。^^

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https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190117-10376549-carview/?sid=cv

マジか？・・・・終わっとる！！」

何シテル？ 01/17 18:08

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