ふえるわかめちゃんのブログ一覧

早朝一発目でまず洗車。
さあ写真撮る準備はできたぞ。(笑)
準備万端。よしクルマ弄りしよう！



といっても先日上げた「弄り計画」なんてのはまだまだ先の話です。
まずは手軽なプチ弄りから・・・




ハイドラ用に買ったスマホホルダー。
オートバックスの安売りで2000円くらいだったかな？
アーム式にしたのはエアコンのルーバーを塞ぎたくなかったから。



設置場所はココ。
運転中でも視認しやすくてなかなかイイ感じなのですが・・・



困ったのがコレ。
夜だと液晶がフロントガラスに映って非常に目障りです。
そこで対策をしようと準備してました。



途中工程すっ飛ばしで完成図。ホルダーにひさしを作りました。
材料はプラ板で作ろうと思ったのですが、百均で黒のプラ板が見つからず
安く上げるために同じ百均で黒い表紙のバインダー買ってバラして使いました。



スマホセットするとこんな感じ。
前の画像だと横置きですが、その後の検討で縦でも大丈夫と判断。
横画面でハイドラすると、自車の前方が狭すぎて
前に誰がいるかわからないんですよね。(^_^;)



暗くなってから検証してみてバッチリ。
画面上部に映ってるのはナビの画面。スマホの方は映り込んでません。
（ナビの方も通常のドライバー目線だと映り込まないです。）






続いてはフロアマットのズレ防止。
納車時から気になっているのに今まで手付かずでした。(笑)



フロアマットの裏面にカットした両面テープを張って
エーモン　超強力両面テープ(ロングライフ）



カーペット地への貼り付けが可能なマジックテープを張ります。
エーモン　マジクロス(R)(オス)

このマジックテープ自体にも糊は付いているんですが
マットの裏のイボイボを避けるために間に両面テープを入れてみました。



しかしカーペットに置いて試してみたら
両面テープの粘着力が弱くて一回で剥がれちゃいました。



結局家に会った接着剤で固定する事に。
これなら剥がれないでしょう。






さてお次に取り出したのは
ホームセンターで袋詰め放題で３５０円だった木材の端材。



これも接着剤でくっつけてこんなもの作ってみました。
さっきそこで買ったばかりのシベリアです。たべなさい。(笑)






同じホームセンターで買った10ミリ厚の硬質ゴム板。
これは何に使うつもりかというと・・・



ヤフオクで勢いで購入したジャッキスタンド。
しかし後からいろいろ調べるとこのままでは問題があるらしい。



車載ジャッキ用のジャッキアップポイントにウマ掛けするつもりだったのですが
このままではフランジ部分を潰してしまうらしい。
ちゃんとしたメーカー品はそれ専用のアダプターがあるようだけど・・・



当然そんなものないので見よう見まねでゴム貼ってみました。
荷重掛かっても取れないかな？













さて明日はさっきから後ろにちらちら写ってるブツについて。(笑）

最近になって訪れて頂いている方もいらっしゃると思うので
改めて我が家のクルマ事情を説明しますと
家族の車として四月に納車されたエクシーガ（アズキーガ）は
平日はかみさんの通勤車として毎日３０キロのマイレージを重ねています。


私の普段の足は齢１４年を迎えたスイフト君。
元々はかみさんの足でしたが、新車のアズキーガをかみさんに譲り
老体のスイフト君は私の通勤車に配属替えとなりました。


「新車の方を奥さまに譲るなんて、奥さま思いの良い旦那さまね。」
とお思いの方がもしいらっしゃったら・・・



アナタは何もわかっていない！！！



どんなに惚れこんだ女であろうとも、毎日顔を合わせていれば飽きも来る。
かけがえのない宝石が、ありふれたガラス玉に成り下がる。


私にとってスイフト君は気心の知れた古女房のような物。
待望の新車といつまでも新鮮な気持ちで付き合いたいが為に
普段はかみさんが乗るように仕向けたのでありました。



普段自由に会えないからこそ、週末の逢瀬に燃え上がる。
それが男というものなのですよ。(-"-)




そんな貴重な週末の時間すら、私の仕事や用事
また娘の部活動の送迎などで潰れてしまう事もしばしば。
そこはやはり妾の身の悲しさ。（？）


さて世間は三連休のようですが、私は土曜も月曜も仕事。
この貴重な休日。幸いな事に娘たちとかみさんはそれぞれバレーボール。
しかも送迎当番ではないので、アズキーガは置いて行ってくれるという。




そんな訳で今日一日。日も浅いうちから今しがたまで・・・




若い身体をたっぷりと弄びましたとも！（爆）




明日には他の男かみさんの元に帰る君・・・。
だけど今は僕だけのものだよ。
















・・・えー。

ドン引きされる皆さんの姿が目に浮かぶので
悪ノリはこのくらいにしましょう。


とにもかくにも今日一日でクルマネタがいっぱい出来ましたので
ちょっとづつ小出しに上げていきたいと思います。
お付き合いいただければ幸いです。m(__)m

１　メッキパーツのカラード化

多くの方が手を付けてらっしゃるように
グリルのメッキパーツが気になります。

まずはアッパーグリル。そしてそれに合わせて
リアガーニッシュもspecB風にカラードにしたい。

もちろん純正品で揃える手もありますが
ここは一発自家塗装にチャレンジ？

だけど缶スプレーで自家塗装しようにも
アズキーガのヴェネチアンレッドパール[H2Q]は
ラインナップされていないようだから
近似色のスプレーで手を打つしかないか。

・・・と諦めかけていたらソフト99のこんなのを発見。
ラインナップされていない純正色でも調色してくれるらしい。
それでも多少の色の違いは出てしまうだろうけど
面積の小さいパーツだし気にしなければ大丈夫だろう。

ま、失敗したときは諦めて純正品を買うということで。（笑）

アッパーグリルの取り外しくらいなら簡単そうだけど
リアガーニッシュの取り外しはちょっと大変そうだ。



２　サイドステップブラックアウト

逆にブラックアウトしたいのがサイドステップ。

アズキーガの車高は純正のまま下げませんし
アンダースポイラーの類も一切着けません。




何故なら純正車高ですら既にサイドステップ擦ってるから。(笑)


いつやったのか定かではないのですが（かみさん？それとも俺？）
なにぶん田舎なものですから、細い路地を曲がるときにやってしまった様です。

まあこの傷は横から当ててるので、車高の問題ばかりではないのですが
それ以外にもこちらの写真・・・




家の前の路地から県道に出るところなんですが（当然毎日通る）
写真ではわかりづらいですが、結構な下り勾配で合流するんです。




ああ、こりゃSTIのスポイラー付けたらガリッといきますね。


という訳で車高を下げられないならそれを逆手にとって
サイドステップはブラックアウトしてアウトバック風にしちゃおうと思うのです。


キズ隠しにもなるしね。（笑）


マットブラックで塗っちゃうのも良いけど、また擦るかもしれないし
ここはラバースプレーで対応しようかと思ってます。
失敗してもリカバリーできる分気が楽だし
練習にもなるから、順番的にはこちらが先かな？



３　ヘッドライトのモディファイ

ターボ車のバルジがないせいか
前から見ると妙に間延びして見えるアズキーガの表情。
これを緩和するためにはヘッドライトは是非とも弄りたい所。

specＢのブラックアイラインも良いけれど
安くあげるならこれまた自家塗装か。




ルックアライク様より拝借。

その為には「殻割り」という技術が必要になるらしい。




TAPPI様より拝借。

どうせならこんくらい突き詰めたい。カッチョエエです。


４　マッドフラップ自作

WRXの遺産を流用しようと目論んでいたマッドフラップ。
既に処分されていた事が判明して一度は諦めかけたのですが
車高の高いアズキーガにはピッタリな装備だと思うんですよね。

調べてみれば自作してらっしゃる方も結構いる。
コレはチャレンジしてみない手はないでしょう。



５　マフラー交換

いやホントマフラー弄る気なんか無かったんです！

どちらかというとスポーツカーでもないのに
マフラー交換された車とか嫌いな方だし（軽に多いですね）

ターボ車ならともかくＮＡのアズキーガに
パワーが欲しい訳でも無いですしね。


だけどある日いつものようにエクシーガの情報を求めて
ネットサーフィンしていて見つけたこの写真でちょっと気が変わりました。




ガナドール「VRE-037PO」の商品ページより


カ、カッチョエエ～～～！！！


もともとリアにも何かアクセントが欲しいと思っていて
せめてリアだけでもスカート付けようかと迷っていた所。

恐らく純正車高で、リアスカートも付いていないこの車で
ひときわ存在感を放つこの馬鹿でかいタイコ！
ルックス重視のマフラー交換なんて毛嫌いしていたのに・・・




ん～悪くないんちゃう？（笑）




・・・いやもちろん夢物語ですけどね。
そんなまとまった資金が出来るのはいつになるやら。


だいたい車高さげられないって言ってるのに
こんなものぶら下げたら・・・




なんとか行ける？





いやヤバいだろコレ。（笑）

燃費計について追記します。

いーくん（ふたたび）先生より貴重なコメントを頂きました。

が・・・




アホな私とクソスマホのせいで
せっかくのコメントを削除してしまったようです！！！




いーくん（ふたたび）先生本当に申し訳ありません。(T_T)



要約すると、トリップメーターは四桁しか表示されず
ループして０に戻ってしまう為、生涯燃費を表示させるのは不可能との事。



さすが過走行の世界の方。(笑)
体験された方もそう多くはないでしょう。



せっかく車載燃費計が付いてるのに生涯燃費を表示しないのは
区間燃費ならともかく、生涯燃費がカタログ燃費とあまり
かけ離れているとメーカーとして立つ瀬がないから？



・・・というのは穿った見方に過ぎるでしょうか？

今や当たり前の装備である車載燃費計。
自分の車についているのは、アズキーガが初めてです。


以前はスタンドで給油すると
レシートにトリップメーターをメモしておいて
後で燃費を計算するのが当たり前でしたけど
便利な道具に慣れてしまうと
もうその一手間がメンドクサイ！(笑)


アズキーガも納車当初はやってましたが
車載と実燃費の誤差も大体把握した今では
やらなくなってしまいました。
要は「今回燃費悪かったな。」とか
傾向が分かればいいわけですからね。


この燃費計。
トリップメーターと連動していて
給油時にメーターをリセットすれば
ちゃんとそこからの平均燃費を出してくれる。


でも考えてみれば満タン法での計測をしないんだったら
別に給油時にリセットする必要もないんですよね。


例えば毎日始動時にリセットして「今日の燃費」を出したって良いし
これからの季節、スタッドレスに履き替える時にリセットして
サマータイヤと燃費を比べるのも良い。


もっと言えばトリップメーターは２つあるんだから
片方は納車時から弄らずにとっとけば・・・



その車の生涯燃費だって
簡単に分かっちゃう！




この事に気づいたのは最近で
気づいたときには既にトリップメーターＢも
大した意味もなく使っちゃってて
生涯燃費を出すことは出来なくなっていました。
後の祭り。


まあ、そもそもトリップメーターと関係無しに
生涯燃費が表示出来る仕様になっていたら
便利だと思うんですが・・・



自動車メーカー各社さん。
ご検討お願いします！



〈追記〉
どうやらそう上手くは行かないようです。