メーカー純正チューンド - セレナ

マイカー

メーカー純正チューンド

かみら　@　C26後期ライダー乗り
日産 / セレナ
ライダーパフォーマンススペック (2012年)
- レビュー日：2021年12月20日
- 乗車人数：８人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：無
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: ミニバンなので積載云々は言うつもりは無く・・。

むしろ、走る事の中で曲がる事に関しては
割と同じミニバンでも良い方向に行っていると思います。
ブレーキもリヤ側もちゃんとディスクです。
これ肝心です♪
不満な点: やはり重量に対し圧倒的に不足気味なパワー。
C２５から乗り換えても不足感が目立ちます。
もうちょっと欲しいなぁと言う場面が多々・・・
総評: 積載云々やシートアレンジ等は今更昨今のミニバンだと同じレベルなので割愛ですが
こと、走る点においては割と良い感じだと思います。
ただ、乗る人をある種選ぶ感が強いと思います。
コツコツ感やノイズだとか細かい事が気になる方には向かないミニバンです。

デザイン: 4; Frバンパーのメッキ感が最初は気に入らなかったのですが慣れてくると悪く無いと思うデザイン。
あぁ、この慣れがきっとにオーテックなんだと思います。
リヤのボリュームがちょっと大人しいので
評価は☆マイナス気味です。
走行性能: 無評価; とにかくパワーがもうちょっと欲しいので☆マイナス。
扱いやすさは良く、取り回しの点も特に悪く無いだけに残念です。
乗り心地: 5; ノーマルのC２６と比較すればコツコツ感や跳ねる感じは強めです。
タイヤの違いがあっても尚強い傾向です。
ただ、分かって購入される方が大半なので
多分そういう方は良い乗り心地だと思います。
積載性: 5; 昨今のミニバンなので積載は文句無し。
シートアレンジも悪く無い。

とはいえ、ミニバンならどこのメーカーも似たり寄ったりで積載性が悪い事は何処も無いと思いますが・・・
燃費: 3; C２５比で向上はしているけどやはりもう一声欲しい所です。
せめてトヨタ系ミニバンと同じ位の燃費は欲しい・・・
価格: 5; 中古で入手しているのか純粋な価格とかは不明。

ただ、中古で入手時の話ですが・・・

・グレードに対して安かった
・外板に傷、へこみがあっても尚安い
・距離も走っていなくて機関系は文句無し

これらを考えると当時C２６を探しまくっていましたが今でも安く買えたなーと思います。
故障経験: 距離的にそろそろオルタネーターが壊れるかと思う。
対策として納車時からずっとアイドリングストップを使わないようにしてきましたが
そろそろ・・・？