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2012年10月10日

みらげターボ不可

みらげターボ不可 MMFも終わり、
今更ながら、参加者全員に
配布された袋を確認した。
中身は当日パンフレットとステッカー
そして、ミラージュのミニカーである。

ミラージュのミニカーは、レッドが入ってたが、
GENchanさんが、シルバーを持ってるので、
交換して貰いました。
(やっぱり、クールシルバーに乗ってるもんで、)

そんなミラージュネタで、ホリデーオートに気になる記事が、
ベストカーはよくエボモデルがどうのこうのと言われているが、

ホリデーオートの記事だと、スポーツモデルは、設定の可能性はあるものの、
肝心のターボ搭載は後方排気の影響で、乗っからないそうで、
せいぜいスーパーチャージャー搭載程度らしい。

初期の段階でMT設定がないだけに、それだけでも怪しいものだが、
ランエボの次期モデルも未定なだけに、代わりの存在として若干期待はしてたが、
普通のライトスポーツ程度で留まるようだ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/10 20:32:42

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この記事へのコメント

2012年10月10日 20:39
おばんです!

スポーツモデルは無理でも4WDモデルはぜひともラインナップしてもらいたいものです。

こちらのような豪雪地帯では4WDがないとかなりつらいので・・・・

4WDがあれば、ミラージュも次期相棒に考えてもいいのですが、4WDがなければ次期相棒候補落選です(笑)

今の相棒は過走行車ですが、とても気に入っていますので、当分は今の相棒に乗り続けるつもりです。
コメントへの返答
2012年10月10日 21:07
こんばんは、

そうですね、ミラージュ自体
全車FFですもんね、

それこそ、ターボのハッチバック4WDだと
C8系まで遡っちゃいます。

それだけに、次期ギャランに
期待したいですね、

その前にミラージュのセダンも
出るみたいですが、多分FFなんでしょうね、
2012年10月10日 21:39
むしろスーチャーをカモ~ンかなw
それこそ遡れば・・・ケブンゲフン
ハイブリット版をマーチやデミオみたいなアシストEVを本格化したような感じで4WDとかどうかね~?
つか、次期ランダー形式ハイブリットでエンジン走行無したモーターのみ4WDいこうぜ!
ターボ無くてもモーター次第だし・・・電池が足りないか orz
コメントへの返答
2012年10月10日 22:33
EVネタとしては、車両性能以上に
もうちょっとインフラ整備しないとね、

次期ランダーのPHVも、
どの様な感じなのか未知数だし、
この手の問題点は
車重と充電だわな、ヤッパシ...

そういえば、歴代三菱車で
スーパーチャージャー搭載車って、
何かあったっけ?

2012年10月11日 0:16
昔ミニキャブにSC付きありました。実家が農家なので乗ってましたよ。
タコメータが付いていたなあ・・・。
コメントへの返答
2012年10月11日 7:59
あ!やっぱりあったんだ...

軽トラのSCって、サンバーのイメージが
強いだけに意外だわな~
2012年10月12日 2:06
あれ、そのステッカーは...? タイムスリップだ。

ミラージュもそうですが、やっぱり他社とは違う設定を期待したいですね。

来年も多くの車種を投入ってMMFで言ってたけど、とんがったモデルの設定はあるのかな?
パイクスピークのiエボが市販バージョンになったら面白いのに。
コメントへの返答
2012年10月12日 20:58
えっ!?
自分の入ってたステッカーは
これですが...んなこた~ない!

それはさておき、せっかく
出した車種なので、コルトヴァージョンR
みたいなのを、一発出して欲しいです。

とりあえず、来年の新ekが、
どういうのになるか、気になります。

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「納車して3週間経過 http://cvw.jp/b/210600/43989434/
何シテル?   05/10 23:01
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